通四面八方 筑财富之路
北京中海润泽科技发展有限公司是在交通部、科技部等部委的支持下，成立的集科研开发、生产、施工于一体的高科技企业。目前，本公司以北京为科研开发基地，相继在北京周边地区、山东、辽宁、河南等地建立了施工分公司和生产车间，辐射到全国各地。
主要产品：
DBS环保型道桥用防水涂料：该产品水性环保，耐温高达180ºC，低温可达-40ºC，技术指标达到JC/T975-2005、JT/T535-2004要求。已在全国二十多条高速公路应用。
渗透型桥面防水剂：水性无色透明液体，可渗入混凝土基层，与混凝土寿命同步，防水效果优良，施工简单、价格低。
沥青路面再生涂料：用于新旧沥青混凝土路桥面层的复原、防水、修复、保养、防止面层破坏、补充沥青绝对值，延缓公路桥梁使用寿命。施工时只需涂刷一遍，便可使沥青层恢复原有性能，形成新的保护膜。价格是进口材料的1/2。
路桥专用水泥结晶型防水材料：可在混凝土内部生成不溶于水的结晶体、并修复裂缝。防止水害。
路桥灌缝修补胶：修补沥青混凝土的各种裂缝、强度高、延伸性好。
道桥用聚合物水泥防水涂料：和基层结合好、整体性好。施工方便、

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北京中海润泽科技发展有限公司
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环保型道桥用防水涂料


环保型道桥用防水涂料


环保型道桥用防水涂料属国家重点科技推广计划项目，经北京市科委组织的专家鉴定，居同类产品的领先水平。产品经交通部公路公程检测中心测试、分别达到中华共和国建材行业标准（JC/T975—2005）和中华人民共和国交通行业标准（J T /T535—2004）技术要求；已在青银高速、同三高速、京福高速、京津唐高速、上海城市立交等公路，城市互通立交桥，轻轨、铁路桥梁路面等上百个工程中应用，受到桥梁建设单位和业主的普遍好评。

防水原理
该涂料是以多种橡胶共同对沥青进行改性，改性沥青中的橡胶形成连续网络而互相贯穿，交联，使改性沥青呈现出高聚物性能；涂膜干后，保持橡胶弹性和低温柔性；抗剪切力抗老化能力都显著增强。能够经受桥面长期荷载的要求，防止渗水造成结构破坏、钢筋锈蚀、混凝土炭化，延长桥梁的使用寿命。
主要性能
一、耐热性
由于该产品的特殊配方及工艺，使其在160℃的高温下不熔化不流淌，并能保持膜体完好，原有特性不改变，从而保证正常施工。
二、低温柔性
该产品是以多种橡胶改性，从而使其具有橡胶特有的低温柔性，根据不同配方可以在-10℃-40℃下无裂纹、断裂。更好地适应于北方高寒地区施工标准规范要求。
三、粘结强度
由于该产品是阳离子沥青防水涂料，和下层混凝土的黏结、不单纯是靠其胶粘性，同时还有阴阳离子互相吸附凝聚在一起。因此粘结强度特别高。一般大于0.4 Mpa。这样可避免刚性防水所造成的路面位移，也可防止摊铺沥青时防水层被破坏。
四、延伸性
该产品是由橡胶改性，其延伸性也因此符合橡胶性能，延伸性可大于600%，而且其高温剪切能力也可满足施工要求，60℃，≥0.16 Mpa。
五、可形成无接缝的弹性防水层
该产品施工应多遍喷涂或刷涂，可以保证用料均匀、厚薄一致，而且形成的是无接缝的整体弹性橡胶防水层。从而使整个防水系统保持完整性。
六、施工工艺简单、有效、环保、经济
该产品为水性防水涂料。无毒、无味、无环境污染，冷施工，施工工艺简单、喷涂或者刷涂均可，对各种不规则面层均可保证施工质量，材料、施工费用低，具有良好的社会经济效益。
技术指标
产品技术指标适应范围宽广、性能优越、分别达到或超过了中华共和国建材行业标准（JC/T975—2005）和中华人民共和国交通行业标准标准（J T /T535—2004）标准技术要求。
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打广告的也来了……

这拒绝广告！！！

我用DPS永凝液，或改姓沥青，后者较便宜。

原来用SBS改性沥青,现在领导要求用KG200阳离子,不知道效果怎么样?

我们这里用HUT-1;HUT-2;效果还行，钢桥两层，砼桥梁一层。

JBS环保型桥梁防水涂料施工成本低,效果好,优于其它同类防水材料，现已在全国重要交通工程中应用.详情请登陆: <中国桥梁防水网> http://www.runbang.cn