晕，这个还真没比较过，你自己算下配筋量的区别吧，要省事的话直接取几个负弯矩节点验算下即可~~:lol

梁顶面受力钢筋可能要增加30%~40%，如果板跨比较小，可能板影响较小，如果板跨比较大，板筋也差不多那个幅度。造价根据跨度和荷载情况，可能在10~50元/m2不等吧。
其实本人做过很多经济对比，以上数据是有根据的。

[ 本帖最后由 ougaogong 于 2010-6-21 22:40 编辑 ]

感觉不小！~

裂缝控制现在感觉也是说不清的了！~:L

这个还真没比较过，你自己算下配筋量的区别吧，我觉的首先应保证工程安全。

不用比较，地下车库是全部与土壤接触，可能还有地下水。配筋的裂缝宽度不允许大于0.3的。只能按0.2mm的裂缝宽度配筋。嘿嘿

裂缝不好算啊，
按弹性还是按塑性？

0.3和02梁配筋差很多，但造价上差多少我就没比较过了。
我一般也不根据裂缝配筋，地下室荷载基本由人防或消防车控制，同时计算并无考虑板钢筋的有利作用。这个已经偏保守。实际使用时的配筋已远远超过。

审图通不过怎么过？审图意见要示按0.2控制

学习了:victory:

从楼主的问题看是以发生的事，就可以从实际出发，比比优化前后的图就能算出来，一般来说安18kg/m2来计钢筋每优10%约10元/m2