大家新年好，在此小弟感谢大家对我的支持，这回具体一点，是在裂缝较多的沥青砼路面上，用了玻纤土工格栅，为双向的50型，目前已经应用到实际当中，从目前看来，还是有效果的，不知道开春冻融期怎么样？到时给大家发照片看看
大家新年好，在此小弟感谢大家对我的支持，
这回具体一点，是在裂缝较多的沥青砼路面上，
用了玻纤土工格栅，为双向的50型，目前已经应用到实际当中，
从目前看来，还是有效果的，不知道开春冻融期怎么样？
到时给大家发照片看看
2楼
在裂缝较多的路面上，用了玻纤土工格栅，为双向的50型
不知能否起到防止道路反射裂缝及纵向裂缝
可以起到作用
回复
3楼
呵呵，现在应运 的已经很多了,还是有效果的!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
回复
4楼
楼主是说用于旧水泥砼路面，上面加铺沥青层吧。
我觉得一般先要对原路面破损严重的地段先进行挖补处理。
对于原水泥砼路面的纵横缝上可加铺50cm宽沥青防水卷材处理较好。
至于玻纤土工格栅可用在路基软弱地段，主要起增加基层强度作用。
回复
5楼
这个工艺还是蛮好的。在缺水的地方比较适宜
回复
6楼
我们这边都是打碎旧板，分散应力，然后放置格栅（如果原基层没有大的变形、破坏，可以不加格栅），最后加铺罩面
回复
7楼
各位，有谁在施工单位或者有一些施工图片的没有，我认为图片能够给我们直接的认识！
回复
8楼
"在裂缝较多的路面上玻纤土工格栅，为双向的50型”,其强度偏小。
旧水泥砼路面，上面加铺沥青层。 要分清情况处理，既要防水又要防裂
回复
9楼
双向格栅应该有一定效果，但不是非常好。目前广东地区白色上面加铺黑色较多，建议问问广州的朋友。
回复
10楼
如果水泥路面破坏不严重、板块裂纹很少的，只在接缝处加格栅，如果破坏严重板块破裂脱空的，就碎石化后加格栅，再加铺沥青层
回复
11楼
玻纤土工格栅为双向的50型 是怎么双向?? 玻纤土工格栅有那几个型号，他的型号50指的是什么？？嘻嘻
回复
