要兼顾:lol

也就是说平时的运行模式要满足平时风量的要求，消防时要满足排烟风量要求。:lol

车库一般可以按 排烟来 功能性的 合用一般 都是对不上的 还是 别合的好

合用的当然要以排烟量为主，兼顾考虑排风量，双速风机一般比值为0.66左右。

双速风机的话功率要大很多，还是偶的几个样本不行啊

我记得平时要大于等于5次换气次数，而排烟是大于等于6次，所以一般我们是用6次，因为这样能满足平时要求和排样要求..

排风和排烟都可以按6次算，如果因为高度差有风量差的，可以选用变速风机或双风机并联。

车库的排风量：1.当层高小于3m时，按实际高度计算换气体积；当层高大于等于3m时，按3m高度计算换气体积
2.汽车出入频率较低，按6次/h换气次数；汽车出入频率一般，按5次/h换气次数；汽车出入频率较低，按4次/h换气次数。
排烟量：面积*层高*6次/h换气次数。

排烟系统兼平时排风共用时，可按都按排烟系统选取风机。但一般都选用双速风机或者是排烟排风两部风机并联设计。

技术措施上有的

其实问题是集中在双速风机选型上，双速风机，一般是靠电机工作级数改变而改变风机转速，从而风量变化的，一般电机级数有 8、6、4、2级，双速电机 一般为 8/6、6/4、4/2级数，所以风机高低速运转风量比例基本就是电机级数比例（注意是基本、不是绝对，因为三相交流电机转速不仅和级数有关，还有其他转速差等因素），一般风机配6/4级电机的较多，因此风量也就是最好是2：3，如果你设计中的高低风量不能满足这个比例，就必须提高其中一个的风量了。