应该是快出了，已经审了吧。

好像还没定时间吧，内部消息的，也不知道是否真的

应该还遥遥无期吧。原来中船九院上报国防科委编制的船台、船坞和舾装码头3本规范中，除船台规范在国防科委撤销前批准外，其余2个都移交交通部审查了。由于编制体例要求和内容要求都不一样，所以很难直接通过。船坞规范因与交通部原有的体系冲突，已经不能单独出了，得整合到现在交通部在修编的干船坞规范中去。至于舾装码头，原来就有很多和交通部的规范重叠，在交通部规划的标准体系中也没有这个位置，现在看就只剩下使用工艺这块有特殊性了。目前交通部新的规划中要将现在分为高桩码头、板桩码头、重力式码头、斜坡与浮码头、格形钢板桩码头等多本规范整合成“码头”这一部中去，所以舾装码头单独成册的希望不大。

谢谢4楼的解释!热心

现在舾装码头结构设计很多参数取不准啊

船坞和舾装码头规范是船舶行业标准，和交通部规范体系不搭界的，会由国防科工局或工信部批准，只是时间问题。

编制体例更不一样了，船舶行业标准都是按照国标或国军标的编制体例格式编制的，交通部的规范自身较为特殊，和建设部的规范都不一样，4楼的老兄就不要误导了。

按国家的行业标准划分，船台、干船坞、舾装码头的结构本身称为修造船水工建筑物，是水运工程的一部分，归交通运输部进行行业管理。船台标准的颁布是国防科委越界了，类似的事情已经不可能再发生了。3年左右，必然会出现交通部版的干船坞规范，中交一航院必然排名第一，而中船九院必然排名第二。至于你所说的工信部版的干船坞规范和舾装码头规范，真的不知会等到猴年马月才见得到。

[ 本帖最后由 sn_5w1h 于 2010-5-3 02:12 编辑 ]

慢慢等吧，中国的规范你还不知道！基本落后工艺5年·····

没戏