论文简介: 目前,许多城市采用地下过街道作为交叉路口人流交通组织的主要形式,减少对行车的干扰,提高道路的通行能力。结合工程,作者对地下过街道结构设计的结构选型、基础设计、计算、分缝、裂缝验算等内容进行了探讨和实践,提出了建议。 附件名:2010411270107309760.zip 文件大小:374K (升级VIP 如何赚取土木币)
目前,许多城市采用地下过街道作为交叉路口人流交通组织的主要形式,减少对行车的干扰,提高道路的通行能力。结合工程,作者对地下过街道结构设计的结构选型、基础设计、计算、分缝、裂缝验算等内容进行了探讨和实践,提出了建议。
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