深圳地铁3号线3106标段总监被判二缓三、土建专业监理工程师,安全工程师网上追逃
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13楼
本来这个安全责任就是政府部门下放到监理企业的
责权利统一,现在监理只有责,权跟利都少的可怜
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本帖最后由 flying-eyes 于 2010-3-22 15:57 编辑 ]
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14楼
血的教训,这些教训应该好好的编写一下作反面教材用,应为就是现在还有很多人在执迷不悟,这里面有施工单位的也有监理的,好多人在事故发生前都不会说会发生事故,认为问题不大,一旦事故发生后,将不会有重复键
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15楼
明显权责不相等,谁喜欢背黑锅。
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16楼
现在的工程都是施工单位与建设单位串通一气,同流合污;表面上说一套,实际做一套;出来事故建设单位往监理单位一推,说什么我不懂;在工作中且指手画脚,不按施工程序进行施工。
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17楼
如何界定监理在工程中的安全监理责任,已不是监理这个行业能说的算,就目前这情况而言监理是比较被动的。建筑法和监理规范都无明确的说法,我认为是因工程规模的不断扩大,涉及的人员不断增多,需要有更多的人分担一些责任,所以国务院才颁发了一些条例要求监理对工程安全进行监督管理,但是却没有相应的监理费用。以现行的监理市场,监理如何生存都是问题,何况还增加个安全的重担呢?所以监理形成了一种”畸形儿“的病态。
“监理单位应当对专项方案实施情况进行现场监理;对不按专项方案实施的,应当责令整改,施工单位拒不整改的,应当及时向建设单位报告。”
也就是说监理的责任仅限于此,一定要按程序做,做了监理就不承担安全责任了。
同意!
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18楼
现场各责任单位都得重罚,要不事故还得发生
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19楼
监理本来就是业主和承包商的替罪羊。监理在整个工程中是没有实权的,工资也低责任大不容易呀。
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20楼
这样的情况我想有两方面的原因吧 1,强制监理,业主不高兴,2监理行业中有很多人的素质比较低
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21楼
监理可怜,收入低,行业风气也不好,担心如何发展哟
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