请前辈们出出主意:双壁波纹管下穿支路的处理方法
dongzong_66
2010年03月03日 13:40:07
只看楼主

本人刚毕业,就遇到一个难题:就是主公路纵向排水管在有路口时怎样安全地穿过,考虑到在人行道上用的是挖槽填砂,挖槽深平均1.8米,管内径d500,心想这个方法肯定不能用在下穿支路上,一定会被车压坏的,是吗? 请教各位老师们,该怎么办?请帮忙出出主意,本人万分感谢!

本人刚毕业,就遇到一个难题:就是主公路纵向排水管在有路口时怎样安全地穿过,考虑到在人行道上用的是挖槽填砂,挖槽深平均1.8米,管内径d500,心想这个方法肯定不能用在下穿支路上,一定会被车压坏的,是吗? 请教各位老师们,该怎么办?请帮忙出出主意,本人万分感谢!
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yingluo999
2010年03月03日 17:20:55
2楼
支路是现状路吗?挖槽深平均1.8米,管内径d500的话,管顶覆土厚度有1.3m左右,应该是可以满足车辆的动荷载了。如果还是不放心的话,就考虑在管顶上30CM做一块钢筋混凝土板。
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dongzong_66
2010年03月03日 17:42:22
3楼
谢谢,本人考虑管下15Cm的砂垫层,管外径60Cm,管顶再填砂50Cm,这下就共有125Cm,如果按170Cm挖槽,剩下45Cm的填土层,如果用SN4的双壁波纹管不加其他处理,上面能过车吗?谢谢帮助!
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hxj95225
2010年03月04日 13:54:30
4楼
地下水位高、人口密度低、地势平坦(缺少自然坡度)、不利的土质状况(如沙地等)、不稳定或坚硬的地面等条件下,是使用RoeVac®真空排水系统的理想应用环境。而在河流、湖泊或海岸线及水源保护区等沿岸区域,真空排水系统往往是唯一选择。另外在污水流量小或变化范围大的地区(如旅游胜地等),真空排水系统具有特殊优势,如不依靠地势、管径小、安装灵活、维修成本低等。
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sandwindsong
2010年03月23日 21:51:24
5楼
125cm肯定可以了,规范要求70cm,出问题了也不是你的事情
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