请大家给予关注(又有新问题,请注意21楼)
zhangyong1975726
2010年01月17日 21:41:57
只看楼主

我正在进行一个岩溶库区的交通桥设计,桥梁全长200多米,宽8m,为库区防汛交通桥,采用板桥结构型式,每孔跨径在13~20m左右。地质报告揭示桩基处有岩溶存在,需要采用超前钻施工勘察。超前钻是个什么样的工艺,有没有规范或规程等,桩基是否还需要后压浆处理,请大家多多指教。 1[ 本帖最后由 zhangyong1975726 于 2010-1-27 10:45 编辑 ]

我正在进行一个岩溶库区的交通桥设计,桥梁全长200多米,宽8m,为库区防汛交通桥,采用板桥结构型式,每孔跨径在13~20m左右。地质报告揭示桩基处有岩溶存在,需要采用超前钻施工勘察。超前钻是个什么样的工艺,有没有规范或规程等,桩基是否还需要后压浆处理,请大家多多指教。 1

[ 本帖最后由 zhangyong1975726 于 2010-1-27 10:45 编辑 ]

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zhangyong1975726
2010年01月17日 21:47:31
2楼
在其他论坛没有得到解决,希望本论坛有高人指点:) :call:
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zhangyong1975726
2010年01月18日 08:45:47
3楼
自己回一下,别让帖子沉掉
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yaohui656
2010年01月18日 09:18:51
4楼
"需要采用超前钻施工勘察。超前钻是个什么样的工艺,有没有规范或规程等,桩基是否还需要后压浆处理,请大家多多指教。 "

超前钻应该有相关的设计规范或者书籍、手册等,我帮你去找找,你自己再研究下!中午的时候帮你回帖!

[ 本帖最后由 yaohui656 于 2010-1-18 09:20 编辑 ]
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闲逛的猪
2010年01月18日 10:21:15
5楼
所谓的超前钻招的就是施工前的详勘,进一步布置钻孔查明地质条件,尤其是溶洞的情况。
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lxidin
2010年01月18日 10:25:57
6楼
超前钻无非就是在施工时先一步进行钻孔查看地基情况,再根据实际情况进一步施工。
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zhangyong1975726
2010年01月18日 11:08:09
7楼
谢谢各位高手的指点:)
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zhangyong1975726
2010年01月18日 11:12:20
8楼
如果在施工中考虑超前钻,桩端下支承岩层厚度考虑多少?如何计算?还需要后压浆处理吗?嵌岩深度如何考虑或者计算?我真的是一头雾水,呵呵:L
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zhangyong1975726
2010年01月18日 11:38:06
9楼
期待4楼的木木版主:handshake :time:
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☆北★都☆
2010年01月18日 12:07:10
10楼
超前钻属施工勘察,当基桩挖到持力层时,为查明基桩持力层下不少于5米范围内有无软弱夹层、空洞等不良地质作用(就像楼主所说的溶洞)而进行的勘探钻孔勘察
超前钻钻的深度:灰岩强度较高,钻到桩底以下3d(且>5m),铁路公路的特大桥要求高一点,一般是桩底以下8-10m
以上只供参考:)
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zhangyong1975726
2010年01月18日 14:13:22
11楼
北都版主很有见解,看来搞过类似设计:handshake
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