10kV架空绝缘配电线路的有关规定1、架空绝缘配电线路所采用的导线应符合GB12527、GB14049的规定。2、不同金属、不同规格、不同绞向的导线及无承力线的集束线严禁在挡距内连接。3、在一个挡距内，每根导线不应超过一个承力接头，接头距导线的固定点不应小于500mm。4、绝缘配电线路的绝缘子应符合GB1000、GB1001的规定。5、需要接地的普通钢筋混凝土杆，应设置接地螺母，接地螺母与主筋应有可靠的电气连接；采用预应力混凝土杆时，其主筋不应兼作接地引下线。
1、
架空绝缘配电线路所采用的导线应符合
GB12527
、
GB14049
的规定。
2、
不同金属、不同规格、不同绞向的导线及无承力线的集束线严禁在挡距内连接。
3、
在一个挡距内，每根导线不应超过一个承力接头，接头距导线的固定点不应小于
500mm
。
4、
绝缘配电线路的绝缘子应符合
GB1000
、
GB1001
的规定。
5、
需要接地的普通钢筋混凝土杆，应设置接地螺母，接地螺母与主筋应有可靠的电气连接；采用预应力混凝土杆时，其主筋不应兼作接地引下线。
6、
转角杆的横担，应根据受力情况确定。一般情况下，
150
以下转角杆，可采用单横担；
150~450
转角杆，宜采用双横担；
450
以上转角杆，宜采用十字横担。
7、
配电线路的金属横担及金属附件应热镀锌。
8、
拉线应采用镀锌钢绞丝，其强度设计安全系数应不小于
2
，最小规格不小于
35mm
。
9、
拉线应根据电杆的受力情况装设。拉线与电杆的夹角宜采用
450
，如受地形限制，可适当减少，但应不小于
300
。
10、
跨越道路的拉线，对路面中心的垂直距离不应小于
6m
，对路面的垂直距离不应小于
4.5m
，拉桩杆的倾斜角宜采用
100~200
。
11、
钢筋混凝土电杆的拉线从导线之间穿过时，必须装设拉线绝缘子或采取其他绝缘措施，拉线绝缘子距地面不应小于
2.5m
。
12、
中压绝缘线路，在居民区的钢筋混凝土电杆宜接地，铁杆应接地，接地电阻均不应超过
30
Ω
；带承力线的架空绝缘配电线路其承力线应接地，其接地电阻均不应大于
30
Ω。
13、
柱上开关应装设防雷装置，经常开路运行的柱上开关两侧，
均应
装设防雷装置，
其接地
装置的
接地电阻不应大于
10
Ω；开关金属外壳
应接地，接地电阻不大于
10
Ω。
2楼
用LGJ的钢芯铝绞线，第一条就不要了吧？
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3楼
楼上的看清楚，别人说的是架空绝缘配电线路好不好？
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4楼
看错了。
有个问题想请教：
为什么高压架空线用绝缘导线要比裸线容易受雷击，且在绝缘子上经常被打断线？
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5楼
看错了。
有个问题想请教：
为什么高压架空线用绝缘导线要比裸线容易受雷击，且在绝缘子上经常被打断线？
用什么方法可以减少雷击？
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6楼
这个有意思，大家研究研究一下吧。
个人弱弱的见解是，雷击时，瞬间产生电流非常强大，最终流窜到大地，裸导线恰恰提供良好疏通途径，经台架、刀闸、柱上开关等电气设备排泄到大地。
雷击形成，印象中，大气与地面及地上物体的正负电荷联通，而带电设备本身有电负荷，如果大家有条件，保证人身安全情况下，可观察到阴雨天气，110KV以上导线会自然放出蓝蓝光芒。绝缘子，本身外形构造，很容易脏污纳垢，静电感应不均与排布，感应放电常发生，绝缘导线那层绝缘外套就是很好的电阻，极短时间，极强电流，不均匀负荷排布即是不一致的电阻点，就会产生极高温度，就这样热效应下击穿了。
减少雷击，这个是地方气候问题，有些地方一定时节肯定要打雷的，雷击现象无法避免。如何减少雷击下设备的损坏吧。一、最好架设避雷线，这个成本比较高，通常110kV以上导线才有。二、比较密集安装线路避雷器，个人认为5--6档左右吧，我不是做设计，凭感觉经验吧，权作参考，有高手路过有空聊聊。
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7楼
另外，个人相对不那么赞成比较人烟稀少的地方用绝缘导线。当打台风时，吹倒杆，电线掉在地上缠绕一起，若果是裸导线就相间短路，上级断路器跳闸；而绝缘导线还是有电的，它有绝缘外套隔着不会相间短路，很有迷惑性，抢修容易触电。保人身优先于保设备啦。
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8楼
行雷过后，架空线路要进行排检，每基杆（塔）亲自上去，解开扎线，把绝缘线从绝缘子顶部凹槽提出来，翻转180度，仔细检查，击穿的地方只是小圆点，涂改液瓶口那么大，从外表看不出来有无击穿，扎线和绝缘导线外表颜色无异常。
在绝缘子处绝缘导线易击穿，那绝缘子是不是那种针式绝缘子P-20T？爬电距离不够，绝缘子表面污秽等造成闪络击穿，现场这里进行技术改造，将针式绝缘子换为柱式绝缘子。
如果在杆上发现绝缘导线击穿，各地又如何处理？
题外话，线路通常被认为是架空线路，线路包含两类：架空线路、电缆线路。
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9楼
最好别采用架空绝缘电缆，皮受力不行，档距大不了，造价大。。。
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10楼
架空绝缘导线用在城区 ..... 安全
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11楼
还有要做好杆基的接地。
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