同意F18的意见，一般是水系统的问题。

非常专业准确的答案，建议控制回霜最好只是在压缩机回气阀体上，此时压缩机外壳结露，凭此外观就可以判断该系统运行良好。避免液击的方法：在上述问题解决后，建议系统采用负压停机法，这样在停机前使系统接近真空，再次启动时，就可以大大减少或完全避免液击发生。有的朋友说是制冷剂不足，在冷水机组上有这种判断方法，但是制冰机属于冷凝压缩机，此法不适用。

主要是以下几个方面：
1、冷冻水量不够，蒸发器没有办法全热交换，从而蒸发器结冰，随后便是回气管结冰，最后就是压缩机结冰。
2、过滤器堵了，造成制冷剂回气压力过低，从而结冰。
3、制冷剂充足不够。一开机就结冰。
4、膨胀阀有问题。
5、温度设置过低。

奖励积分20 by cuiguangy 原因：热心解答问题
个人认同观点：1 4 5
2：如果过滤器堵只会导致制冷剂流量减少！蒸发量减少！低压压力低！回气管过热度增大！只可能会节流出口结霜！不可能压缩机结冰！
3：观点相同！制冷剂少同样不会压缩机结冰！
这个问题主要围绕蒸发器蒸发不完全！回气过热度减小！所以结冰！
个人观点！不对勿怪！

如果1、4没有问题，5温度设定低不应该造成压缩机外壳结冰，不论如何设定，这种现象属于设置不正常。温度设置过低这句话不成立，设计温度为－5，使用中将其设置为－10，会有什么样的后果呢？当然降温时间会越来越久，随着温度降低，膨胀阀减少过液量，压缩机外观结霜（冰）还应维持在阀体部位，表示供液量不大不小正合适。

膨胀阀有问题或氟多拉。我说的是冷库用的机组。

大哥，你问的是什么方面用的。不一样啊

你看下压力吧

最大可能是有太多液体进入压缩机了，我的处理思路如下：
1。冷却水流量调到正确值
2。对着供液管路上的视液镜调膨胀阀，直到看见很少很少的气泡或者刚好没有气泡。膨胀阀按说明书1/n圈的调，要是排气温度上升到50-60度应该就不会出现LZ所说的情况了。

另外，我觉得空调系统是5分制造3分设计2分维护，遇到问题不能一味责怪制造厂商。还是把心思用在提高自身水平上吧。

这个问题值得讨论
我给你讲一下吧

来霜了
把膨胀阀调小点， 关了油冷却的水泵。