海上和陆上测图高程系统不统一的事情常有。一般陆上高程基本上都是根据官方发布的高程控制网测量的，所以一般和国家的地图高程系统统一。水上，主要是海上高程测量时不得不考虑水面变化的实时性和不确定性，一般需要和某些固定的基准面进行换算，同时卫星发展之前，海上测量没有固定参照物，只能和海面建立关系，再通过潮汐观测和验潮才能建立高程系统，因此习惯上都是与航海的海图、潮位记录有关。
至于使用上能不能画到同一张图上倒是无所谓，说明里说清楚应用条件和换算关系就可以，关键是使用者一定要先看清楚自己用的部分是什么高程系统的。
如果工程中需要同一也没有问题，比如某些跨海大桥，设计、施工时可能是几套高程都有，但是使用和管理上就得统一了，沿线都会采用陆上高程，以便于和道路统一。

不懂

真的不懂

谢谢！