目前小弟施工一条 1100m长双车道高速公路隧道(双洞,单洞断面120m2),小弟隧道方面比较欠缺,现马上进场,请给位大大对施工用电(变压器设置),用风(空压机配置及施工通风)注:分采用单口掘进和双口掘进两种分析,谢谢各位师兄、师姐了。
目前小弟施工一条 1100m长双车道高速公路隧道(双洞,单洞断面120m2),小弟隧道方面比较欠缺,现马上进场,请给位大大对施工用电(变压器设置),用风(空压机配置及施工通风)
注:分采用单口掘进和双口掘进两种分析,谢谢各位师兄、师姐了。
2楼
哇,这个问题比较复杂,在这里怎么说呢?要不你直接联系我吧,我可以发给你相关的参考资料
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3楼
感谢楼主分享!!!!!!!!!!!
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4楼
关于施工用电我不是很清楚,但通风量应该根据交通量来确定的,你应该先看看设计文件,一般都有的
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5楼
隧道通风一般将风机安排在隧道洞口外面,以减少通风管长度,降低成本。
至于水电是根据业主提供的水电接口,分为施工用水及生活用水。这个主要根据现场场地条件决定的。
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6楼
我不清楚你的设计图纸要求的开挖方式是什么样子的?
一般的隧道矿山法施工,无论CRD法、双侧壁导坑法、单(双)眼睛法等等,其基本原理都是在台阶法基础上的延伸。你可以看看相关书籍。根据你所说的120m2断面应该是双侧壁导坑法施工。
隧道开挖的重点:
一、四级围岩以上地层(含四级)主要控制项目是超前地层加固即超前支护。这个直接决定工程施工的成本及施工进度。由于围岩稳定性差,非常容易发生坍塌,处理起来相当麻烦。
二、四级以下围岩,主要控制开挖的尺寸。我以前施工时遇到过开挖时欠挖现象,后期处理时,爆破效果相当差,补炮发生的费用比正常开挖还要高。
三、对于三级、四级围岩,施工时洞身锚杆的打设是重点。由于三四级围岩的支护形式一般来说比较薄弱,且围岩变化较多。曾经在某个工地看到四级围岩由于洞身锚杆比较薄弱,导致拱顶围岩坠落砸坏挖掘机事件。
四、对于隧道施工安排来说,正常1100m隧道应该两端头向中间施工。
五、隧道防水是重点。防水的重点在于混凝土质量(必须振捣密实)及施工缝、变形缝的处理。无论钢边止水带还是膨胀橡胶条等必须严格按照设计施做。不要怕浪费,尤其是止水条、止水胶。施工时节约10w元的止水胶,最后肯定会拿出至少100万去弥补。
以上是本人施工总结出的一点经验,个人认为都是重点。直接关系工程的成本、施工进度及后期的质量保证金的索回情况。不是参考,是兄弟你必须去做到的。
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7楼
空压机,60-80方就差不多了
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8楼
慢慢来
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