库温要求-18度，108立方。机器是15匹半封闭的，管道用32的无缝管，380米长，膨胀阀是$7的 一个，机器已经坏了两次了， 降温很正常，温度在-10以下时，低压有时0.3公斤有时1公斤，高压有时在9公斤有时在13公斤，他人说管路应该分2路。这样回油好点，在前加过一次油。各位老师请分析 一下原因。小弟非常感谢。:time: :time: :time:
库温要求-18度，108立方。机器是15匹半封闭的，管道用32的无缝管，380米长，膨胀阀是$7的 一个，机器已经坏了两次了， 降温很正常，温度在-10以下时，低压有时0.3公斤有时1公斤，高压有时在9公斤有时在13公斤，他人说管路应该分2路。这样回油好点，在前加过一次油。各位老师请分析 一下原因。小弟非常感谢。:time: :time: :time:
2楼
运转电流？当时的库温？压缩机是否比冷库蒸发排管高等等？？？
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3楼
老师你好，当时库温在-12度，电流也正常，刚换上去的新机器。冷库高度2.8米，和机器在同一个水平线上。回油应该可以，可换下的机器却是缺油引起抱死才导致的。会不会排气温度过高引起的？用户开手动强冷，一天打一次。第二天开机负荷大【在-1度呢】，油会不会根不上？才引起的。请各位老师帮小弟指点迷津。:time: :time: :time: :time: :time:
还有会不会像有位老师说的吸气滤网油堵才会忽高忽低的？:handshake :handshake
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4楼
怎么没人回啊，是不是哪地方说的不详细？
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5楼
用什么氟也不说，低压忽高忽低，说明操作调节不当，调节过大时低压高，吸入气体过潮，油温低，瞬时将机器里的润滑油带入了系统，不知机器是否设有油分？如果没有油分那就糟糕了，如果有，不知回油是否效果好？
不存在油堵的说法！
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6楼
老师你好，用的是F22的，&7的内平衡膨胀阀########配的正确吗?????。现在回油良好，像这样的冷库用两路和一路最大的区别在哪里？:handshake :handshake :handshake :handshake :time: :time: :time: :time:
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7楼
1.用一路和两路和回不回油没什么关系.关键还是你的管路走向正不正确,特别是要配油分,且系统要适当加油,加油的原则以系统运行72小时左右,压机油镜要求为准.要有耐心
2.库温正常,压力也基本正常,那膨胀阀就没什么问题了
3.分一路或者两路跟制冷能力和蒸发面积的配置有关系,关于排管长度,和管径也有关系,经验很重要,分两路不见得就比一路强.请大师们发表看法吧
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8楼
首先，320米排管，至少应该分3组。一般考虑最长120米一组。
其次，排管库最大的问题就是回油问题，这个回油并不是一开始运行就可以知道回油好不好，主要是在长期的运行中，排管中会不断积油，所以会出现刚开始运行时回油很好，但最终会缺油抱死的现象！
排管的热氨或热氟除霜的功能一是除霜，二是利用升高排管温度，增加排管里面油的流动性，加上高压气体的冲刷，从而达到回油目的！
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9楼
当然，要想实现不缺油，最好的办法还是加一到两个高效油分！
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10楼
缺油烧机子？操作工不检查油位吗？ 没有缺油保护吗？
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11楼
现在有的机器买来就没装油压保护，除非你们说明要装，调试时当然好的。
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