论文简介：

AK-16A 是广东省沥青混凝土路面抗滑磨耗层的典型结构, 抗滑磨耗层的关键技术问题是抗滑和密
水, 而抗滑与密水是一对矛盾, 由于实践经验不足, 致使水损害成了广东省高速公路沥青混凝土路面的主要病害之
一。为进一步提高广东省抗滑磨耗层配比设计水平, 克服水损害, 本文着重研究了A K216A 抗滑磨耗层混合料级配
曲线位置和形状对混合料马歇尔指标的影响, 归纳出抗滑磨耗层配比设计准则。



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