钢套钢直埋蒸汽管道保温层防进水设计规范与运行实践
【摘 要】本文简述了蒸汽直埋管道防水设计及相关规范、标准、规定，并根据多年实践，提出了常用的防水结构形式及事故处理有效作法。
【关键词】直埋蒸汽管 防水设计 规范 排潮管 排液管
蒸汽直埋保温管已在我国规模应用十多年了，由于节能、美化环境、经济和综合效益显著，已广泛实施。特别是在中央的领导下，建设部组织编写、批准相关行业标准就有八部之多，并已初步形成我国直埋管道规程系列，指导工程建设，发挥了积极有效的作用。在工程实践中，发现尚有些问题未彻底解决，其中保温层进水的防范设计或已进水影响管道安全运行，是极普通的、又影响大而急待解决的课题。本文专题谈谈这个问题。
1 直埋管标准、规范中对防水设计的规定
1.1 “城市热力网设计规范”（CJJ34）规定：
11.3.4 地下敷设管道严禁在沟槽或地沟内用吸水性保温材料进行填充式保温。
1.2 “var tagarray = "供热制冷";var tagencarray = "建筑弱电";
2 实际工程中蒸汽直埋管的防水设计
十多年来，我国蒸汽直埋管道技术发展很快，大量的工程实践更进一步使我们不断地积累经验，改进设计，使防止水浸入直埋管道保温层的事故逐渐减少，有的正常运行达十几年之久，充分显现保温节能效果。
简要归纳有如下几个方面：如设分隔板、排潮管、排液管、端封帽、改变补偿器保温结构形式……
2.1 分隔板：根据地域、水文地质、管道运行参数，将直埋管道分割成若干段（一般100~300m/段），设分隔装置，以防止保温层进水浸透、事故扩展，起阻断作用，对准确判断事故原发地缩小检修范围十分有利（图A）。
2.2 排潮管：按分割段设计排潮管，以便及时排潮或发现问题，确定事故点（图B）。
2.3 排液管：在管段的最低处，检查井内设置保温层底点排汽（液）装置（接口管和阀门）（图C）。
2.4 端封帽：与地沟管道连接处设管端封帽（图D1）及直埋管盲端保温波纹端封帽（图D2）。
2.5 改变补偿器处保温梯形结构形式：保温内套筒与保温管径口一致，使其保温层内水分可沿保温管底直接流淌出来（图E）。
2.6 井室内阀门处管道端封帽处理（图F）。
3 蒸汽直埋管防水运行实践
3.1 运行前：
新建或重新启动投运的蒸汽直埋管道工程，应首先检查直埋管保温层气密性是否完好。通常方法如下：
3.1.1 用0.2MPa空气按管道分隔段充气打压，稳压10分钟，保温层内、外护管均良好，无泄露点。
3.1.2 对于已投运过，或曾遭雨水（地下水）浸袭过的管道要打开在保温层最低点设的排液管阀门检查，并放尽所有存液（水），检查进水原因，找出漏点，修复。
3.2 运行中：
3.2.1 经过气密性或低点排水检查完好的直埋管可以按程序升温投运，但由于已进入少量水分或保温材料含湿量高，升温投运时，排潮管向外冒汽。
3.2.2 此时严格控制管道暖管升温速度，使水汽逐渐排出，不能温升变化过快，应力增大或集中，破坏外护管焊口，勿发生管爆裂。
3.2.3 对进水的管道，可适当增加临时排潮管数（或扩径），加速排潮，烘干保温材料，降低热损失。
3.2.4 巡检管路排潮管冒汽的情况，及时正确判断保温层进水的原因或水量，找出进水（汽）漏点。
3.3 运行中止：
3.3.1 正常停止运行后可将所有排潮管阀门全部关闭，以防止外界水的浸入。
3.3.2 保温层低点排水（汽）阀一定要及时关闭，防止水倒灌入管内。
4 事故判断及应急处理
4.1 蒸汽直埋保温管正常运行时，排潮管冒汽，可不必惊慌，只需静心观察汽的颜色、喷出汽的声音以及出汽量变化，基本可判断是内管泄漏还是外壳保护管进水所致。

无补偿直埋敷设,
并不是一定一个固定支墩和补偿器也没有
而是在管道进入嵌固段后可以不设固定支墩和补偿器
但是在过渡段的弯头,三通等应进行校核计算
当无法通过计算时,应采取保护措施
设置固定支墩,补偿器,或者其他措施

无补偿直埋不是说一个固定支架和补偿器都没有，只是直管段和可利用的弯头补偿用自然补偿。像三通等需要限制位移的地方如果计算的位移量偏大，还是需要加固定支架和补偿器的!!!