请问：地下车库的顶板能否承受开挖大楼基坑挖出的土方？能否堆放建筑材料？能否行驶重型运输车辆？能否承受塔吊在顶板上来回行走？如果都不能，徒然在核心区域占去一大块施工场地。显然，这样的施工组织设计是不合理的。即使这些困扰都能排除，地下车库的外墙还将长期承受墙背填土和大楼缓慢下沉产生的侧压力。 如果在施工合同中没有特别注明施工顺序的要求，对施工单位就无可厚非。[ 本帖最后由 zoujh2004 于 2009-7-30 17:45 编辑
请问：地下车库的顶板能否承受开挖大楼基坑挖出的土方？能否堆放建筑材料？能否行驶重型运输车辆？能否承受塔吊在顶板上来回行走？如果都不能，徒然在核心区域占去一大块施工场地。显然，这样的施工组织设计是不合理的。即使这些困扰都能排除，地下车库的外墙还将长期承受墙背填土和大楼缓慢下沉产生的侧压力。
如果在施工合同中没有特别注明施工顺序的要求，对施工单位就无可厚非。
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本帖最后由 zoujh2004 于 2009-7-30 17:45 编辑 ]
23楼
气氛有点不对吧，百花齐放百家争鸣，观点不同，各有各的理论根据吗！学术争论无可厚非，但有的。。。 。。。
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24楼
今天才看到这个贴，楼主说的一些地固然是有道理的，周教授不是处于设计一线，一些说法确实欠妥，抛开他的动机，他的精神值得陈赞的。楼主是个认真的人，请多支持论坛，不是看到“四问”一帖，我也不会主动搜你的帖，发现你的帖针对性和目的性太强，就有人怀疑你动机了。我一向认为学术问题可以大家讨论，仅此而已，也不必像专家座谈会一样“点到为止”。论坛要和谐，论坛网友也应团结，就事论事就可以了。
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25楼
不要怀疑我的动机，我到要怀疑贾教授的动机，我做设计7年，做地产5年。
现在北京一家地产公司。。。
这个版块把明显的结构理论在这里瞎说一通，还不让人纠正。。。
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26楼
做设计7年，不大不小做了30多个项目，在地产管理了5个项目。。。
在深圳的时候90%都是管桩基础，对管桩基础还是有了解的。
不像贾教授好像连地基和基础都没有搞清楚，就给人扣帽子。。。
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27楼
乱说的人精神是陈赞的？这个是啥观点，要是明显乱说，不批驳怎么能体现一个真正做设计人的观点。。。
而且贾教授根本不是做设计的，我替做设计的人说一下有何妨。。。
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28楼
别人只是发表了自己的意见看法，你不认同，可发表自己的意见看法。真理是越辩越明，用得着进行人身攻击吗？按你的思路，监理在里面做了冤大头，岂不是要......
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29楼
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30楼
贾教授不是说要设计是主要责任吗。。。怎么一个没有抓。。。:)
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31楼
那你能不能将这个倒楼的有关地勘，设计的技术资料发上来，让广大技术人员都分析复核一下，辩论辩论，那样才能够出结果，才能服众。
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32楼
你不觉得这个分析图对压力差将搂推倒这个结论是牛头不对马嘴吗？堆土对桩施加的侧压力朝什么方向？
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