对于制冷剂的选择,我们一般从下面几方面考虑: 1. 热力学特性:临界温度高于冷凝温度、与冷凝温度对应的饱和压力不要太高、标准沸点较低、流体比热容小、绝热指数低、单位容积制热量较大等。 2. 物理性能:较高的传热系数、较低的粘度及较小的密度;有良好的电气绝缘性;与润滑油有良好互溶性。
对于制冷剂的选择,我们一般从下面几方面考虑:
1. 热力学特性:临界温度高于冷凝温度、与冷凝温度对应的饱和压力不要太高、标准沸点较低、流体比热容小、绝热指数低、单位容积制热量较大等。
2. 物理性能:较高的传热系数、较低的粘度及较小的密度;有良好的电气绝缘性;与润滑油有良好互溶性。
3. 化学稳定性:要求工质在高温下具有良好的化学稳定性,保证在最高工作温度下工质不发生分解。
4. 安全性:工质应无毒、无刺激性、无燃烧性及爆炸性。
5. 经济性:要求工质低廉,易于获得。
6. 环保性:要求工质的臭氧消耗潜能值(ODP)与全球变暖潜能值(GWP)尽可能小,以减小对大气臭氧层的破坏及引起全球气候变暖。
7. 节能性:制冷设备是耗能高的机器,通过制冷剂来节能,已成为广大厂家和用户的共识。
如果一种制冷剂能达到上述性能要求,那它将成为我们的首选。目前有一种从澳大利亚进入中国的海之鸥制冷剂,据说能达到上述性能要求,现把该产品相关数据贴出来,供大家探讨。
环保性:
ODP
(大气臭氧层损耗值
)=
0
,
GWP
(全球变暖值
)<
3
(
R22
的
GWP
=
1700
,
R134a
的
GWP
=
1300
),在大气中的存活寿命
<
3
个月(
R22
为
12
年,
R134a
是
10
到
16
年)
节能性:
节能率
15%
——
30%
汽化潜热:比
R22
高出
75%
左右(
25C
时,海之鸥为
350 k
j
∕
kg
,
R22
为
195 kj
∕
kg
,
R134a
为
148k
j
∕kg
)
油混率:与所有常用冷冻润滑油(
PAG
,
POE
,矿物润滑油,合成润滑油)兼容,无毒,对金属和橡胶均无腐蚀性
更多的技术参数在压焓图和压力温度表中,有兴趣的人士可打开看看。