如何检修汽车空调发生故障
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2009年06月23日 16:42:05
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一、冷气输出不足 检查: 1、进气孔是否关闭;2、冷凝器线圈与散热片是否清洁;3、系统中致冷剂是否充足;4、鼓风机电机是否工作正常;5、鼓风机通道是否阻塞;6、进气滤芯是否阻塞;7蒸发器是否阻塞。 判断: 1、如果高压表显示正常压力,而低压表显示高压,说明蒸发器压力调节器、热气旁通阀、进气节流阀故障或调节不当; 2、如果排出空气温度较高,而压力表压力指示正常、或高,低压略有增加,则膨胀阀滤网阻塞;

一、冷气输出不足
检查:
1、进气孔是否关闭;2、冷凝器线圈与散热片是否清洁;3、系统中致冷剂是否充足;4、鼓风机电机是否工作正常;5、鼓风机通道是否阻塞;6、进气滤芯是否阻塞;7蒸发器是否阻塞。
判断:
1、如果高压表显示正常压力,而低压表显示高压,说明蒸发器压力调节器、热气旁通阀、进气节流阀故障或调节不当;
2、如果排出空气温度较高,而压力表压力指示正常、或高,低压略有增加,则膨胀阀滤网阻塞;
3、如果高压表指示超过正常压力,低压表指示低于正常压力,而接收 干燥器和管路奶冰,则接收 干燥器滤网阻塞;
4、如果高压表指示超过正常压力,系统中可能有过多的潮气。如果在观察窗口发现有气泡,说明系统中混入空气。
二、冷气断断续续
检查:
1、电路开关、风机开关、风机电机是否有故障;2、压缩机线圈和电磁阀是否开路或接地不良及连接是否松动;3、压缩机连接装置是否松动;4、仪表控制板真空管路;5、蒸发器是否阻塞。
判断:
1、如果低压表指示过高或过低,而调节调温器又不起作用,则调温器故障;
2、如果低压表与高压表指示压力过低,则系统中有潮气,堵塞热气旁路阀或吸气节流阀。
三、无冷气
1、压缩机驱动皮带是否松动或断裂;2、保险丝;3、保险丝连接导线;4、连接导线是否断开;5、压缩机偶合线圈与电磁阍;6、调温器电气触头是否正常,温度感应元件是否有故障;7、风机;8、点火开关和继电器;9、压缩机是否冻结;10、冷媒管路是否泄漏;11、空调系统元件是否有泄漏;12、压缩机油封是否有泄漏。
判断:
1、如果加热器中有热水,蒸发器放出热气,则加热器阀不工作。
2、在发动机处于任一转速时,高低压表的读数只有轻微的变化,则压缩机舌型阀故障。
四、系统有噪音
检查:
1、排气窗叶片是否松动;2、压缩机驱动皮带是否松动、磨损;3、压缩机安装螺栓是否松动;4、仔细听压缩机是否有杂音;5、压缩机连线和电磁阀。

判断:
1、压缩机线圈和电磁阀故障;2、压缩机液位太低;3、风扇式风机故障;4、若系统中潮气太多,则膨胀阀有噪音;5、若高压侧伺服阀关闭,压缩机会产生敲击噪音。
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