同一根电缆是否可以同时控制两个回路以上的路灯?为节省电缆,在同一侧同一线路敷设的3个回路的路灯用一根5芯电缆代替3根3芯电缆,其中:相线3根、地线和零线各1根,地线和零线均为3个回路共用,各位大侠说说,这样设计是否符合规范要求?[ 本帖最后由 lookupfor 于 2009-6-14 11:16 编辑 ]
同一根电缆是否可以同时控制两个回路以上的路灯?
为节省电缆,在同一侧同一线路敷设的3个回路的路灯用一根5芯电缆代替3根3芯电缆,其中:相线3根、地线和零线各1根,地线和零线均为3个回路共用,各位大侠说说,这样设计是否符合规范要求?
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本帖最后由 lookupfor 于 2009-6-14 11:16 编辑 ]
2楼
没有这方面设计经验
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待高手回答
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3楼
按理论说,一根电缆可以带无数个回路。只要电缆可以承受,电缆供应的配电箱的回路数足够。实际工程中也是这样做的,不知楼主疑惑的是什么?
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本帖最后由 lytliangyantao 于 2009-6-14 16:43 编辑 ]
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4楼
按理论说,一根电缆可以带无数个回路。只要电缆可以承受,电缆供应的配电箱的回路数足够。实际工程中也是这样做的,不知楼主疑惑的是什么?
[ 本帖最后由 lytliangyantao 于 2009-6-14 16:43 编辑 ]
非也
你估计没明白楼主的意思。按你的做法,那么这三个“回路”的灯具就得同时点亮和熄灭了。满足不了,楼主所说的要求。附带一句,楼主的说法也有问题,既然是一根五芯电缆,那么该回路就为一路三相供点,何来3个回路了?
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5楼
当然可以,在工程实际中这是最常见的作法。中性线和保护线全程共享。若要分回路控制,也可以实现。可以将三相分别配置成一个回路,控制回路分别控制对应的相,不去控制中性线。但是,需要提醒一下,在检修时,需要将三相电源和中性线同时断开,确保安全。
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6楼
一根电缆中的三根L芯线一般为同时断开/接通,楼主的意思是用三个开关控制三根L芯线,能做到同时开/关,芯线又不会过载,并电源侧短路保护为同一断路器,可以这样接,如果短路保护也用三个,就不能接了。
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7楼
可以这样施工的。我这边的小区室外路灯就是采用三相五线,公用零线、地线。小区路灯按三个一组进行划分。需要注意的是配电柜内的相线用单独开关进行控制,当需要检修时,断开该配电柜内的总开关。还有就是室外路灯要进行重复接地。
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