直流调速系统中，驱动器电源如下图所示：请教问题：N线为什么要两次穿过空气开关？为何用三极空气开关而不用单相两极噶？接通电源后构成闭合回路，N线有没有电流流过噶？[ 本帖最后由 yorkeychen 于 2009-3-31 00:11 编辑 ]
请教问题：N线为什么要两次穿过空气开关？为何用三极空气开关而不用单相两极噶？接通电源后构成闭合回路，N线有没有电流流过噶？
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本帖最后由 yorkeychen 于 2009-3-31 00:11 编辑 ]
12楼
如果MCCB就用两极的呢？
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13楼
应该是具有缺相保护的断路器
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14楼
电动机不允许缺相运行的吧，如果有一极空接的话断路器会经常跳闸。
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15楼
见多了，因为热继电器设计是按照3相设计的，定值整定也是按照3相，这样接线是为了让3相受热均匀，动作灵敏。
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16楼
电动机是不允许，但是断路器是允许的，断路器是不能做为电动机过载保护的，而且断路器似乎没有缺相保护吧，他主要功能还是短路和过载，只要一相过电流，他就会脱扣，没什么平衡负载这一说吧。
另外，图中的QS是隔离开关的意思吧，隔离开关一般没有过流和过载脱口器，只会有熔断器。
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17楼
进来学习学习:) :) :) :) :) :time: :time: :time: :time: :time: :time: :time:
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18楼
4楼的看法是正确.没有太大的意义.用两极可以.
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19楼
长见识了，谢谢楼上兄弟了。谢谢
长见识了，谢谢楼上兄弟了。谢谢
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20楼
你所说的理由在此处不成立
楼主说的根本说白了是一极
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本帖最后由 xuxianjie 于 2009-4-6 21:03 编辑 ]
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21楼
热磁保护的,有时候若空置一极,热过载时可能会出现不灵敏情况,如果串联就不会出现该情况,是否是该原理.
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