现象：我们有一台美优乐MT80压缩机，在环境温度在零下10度，压缩机结霜非常严重，曲轴箱、回油管都是霜，我们停掉压缩机大约十分钟，此时环境温度还是在零下10度左右，再开启压缩机时，运行声音很响，振动很历害，大概只运行了约5秒钟时间，压机就自动停掉，再无法开启，量各阻值都无穷大，一开始怀疑是否因为内保护，但过了两三天后，量阻值还是无穷大，还是无法开启，不知是什么原因？现在怀疑是因为在低温情况下，蒸发器里R22都成液体，从而造成液击，因为当时听那声音，也很像液击的声音，但我们回气管也装有气液分离器，而且回气管道也较长。
现象：
我们有一台美优乐MT80压缩机，在环境温度在零下10度，压缩机结霜非常严重，曲轴箱、回油管都是霜，我们停掉压缩机大约十分钟，此时环境温度还是在零下10度左右，再开启压缩机时，运行声音很响，振动很历害，大概只运行了约5秒钟时间，压机就自动停掉，再无法开启，量各阻值都无穷大，一开始怀疑是否因为内保护，但过了两三天后，量阻值还是无穷大，还是无法开启，不知是什么原因？
现在怀疑是因为在低温情况下，蒸发器里R22都成液体，从而造成液击，因为当时听那声音，也很像液击的声音，但我们回气管也装有气液分离器，而且回气管道也较长。
不知具体何原因，望高人指点。
通过此，有两个问题：1.是否在低温情况下，压缩不能开启？2.液击会造成阻值之间是无穷大的吗？
2楼
当环境温度越低时，操作需越谨慎！这种现象根本的原因是节流阀（膨胀阀）本来就开得过大了，或者是系统中的制冷工质过多所致。当环境温度越低时，就会造成“压缩机结霜非常严重，曲轴箱、回油管都是霜”的现象。如果节流阀（膨胀阀）开得适中，即使气温低时也不会出现此现象。
这种现象就是液击的表现，当停机一段时间重开机时，就会产生“运行声音很响，振动很历害”的液击声。此时压缩机的负荷加重，保护器会动作（断开），测电阻会无穷大。如果一直恢复不了，说明压缩机已经被击坏了。
回复
3楼
关于荣昌老师所说的“这种现象根本的原因是节流阀（膨胀阀）本来就开得过大了，或者是系统中的制冷工质过多所致”
我们膨胀阀前面都装有电磁阀，应该是在断电后就没有过多的氟再到蒸发器里去的，
我们也想可能是液击了。但是我们回气管道上装有气分，而且管道也有较长的距离，液击的可能性是不是不大？
回复
4楼
“膨胀阀前面都装有电磁阀”又怎么啦？运行中它能控制节流量吗？你自己说的是在运转中压缩机结霜非常严重，而且连曲轴箱、回油管都是霜，那与电磁阀有什么关系吗？所以说只有控制好节流阀（膨胀阀）的开启度才会避免这种现象！另外在每次停机前的十分钟左右，必须先关闭供液阀，继续运转，降低蒸发器中的液位后再停机，确保下次开机时不出现液击现象。
气分和管道有较长的距离都不是阻止液击的根本，操作调节得不好，气分再大再多也没用！
回复
5楼
“膨胀阀前面都装有电磁阀”我的意思说，如果断电情况下，电磁阀断掉。应该不会有过多的液态制冷剂进入到蒸发器。
看结霜那么严重和听声音，倒也是怀疑液击造成，现在把压缩已经发回天津丹佛斯厂，进行检测，分析下到底是什么原因造成？
回复
6楼
荣昌老师，我还想请教你个问题，我们现在有两台MT125美优乐压缩机并联，没有油平衡管，只是在回油管上装有三通回到两个压缩机，现在状况是：没开启时，两台油差不多，一旦运行起来，一台油始终往上涨，另一台油却变少，我在担心那台变少的长时间，会不会又要损坏，因为我们已经换了一台了。看可有什么好方法能弥补？
回复
7楼
荣昌老师的分析很精辟,佩服!
回复
8楼
关于回油液面平衡的问题，安装也有很重要的讲究，也就是说，两台压缩机必须是在同一水平位置上，并且型号也相同（功率相同），回油总管必须在两机组之间均分，分口必须采用“Y”形，分支管必须高度一样，长度一样，管径也一样，以确保分油量一样。再就是操作调整的问题，如两机的吸气压力应该完全一样，决不能其中出现冲液现象，否则油就立即消失。
如果不能保证上述这些，那回油就不可能保持一致。
[
本帖最后由 rczl 于 2009-3-26 10:52 编辑 ]
回复
9楼
晕。我上传相片怎么传不了啊？我想把压缩机的相片传上来。可老传不了。晕死
[
本帖最后由 zjgect 于 2009-9-9 11:00 编辑 ]
回复
10楼
如果你测了低压，然后按照环境温度算一算，就知道是不是回气带液了。
在低温环境下长的回气管并不一定对避免液击有帮助。在环境温度较高的时候，长的回气管可以提供一些过热度，但是在低温下就不一样了
回复
11楼
你的意思是说看有没有过热度吗？
当时倒没有注意。在初期调试的时候倒用红外线点测温仪测过，过热度是有的。
至于“在低温环境下长的回气管并不一定对避免液击有帮助。在环境温度较高的时候，长的回气管可以提供一些过热度，但是在低温下就不一样了”，这句话，还不甚理解，请指教？
回复
