35千伏手车PT是否应该装击穿保险和手车位置辅助节点?
xjeduzf
xjeduzf Lv.2
2009年03月02日 12:27:29
只看楼主

这两天做一个110千伏升压站,做到35千伏PT时遇到了困惑,本工程35千伏设备采用手车式开关柜,根据电气二次手册要求,PT二次侧接地为防止计量不准确,保护动作不正常,二次侧直接接地宜设在控制保护屏上。为保证PT检修安全,PT侧可设击穿保险接地。可本工程是手车PT,PT检修时,手车肯定是拉出来的,这种情况下设击穿保险和二次回路中在串入手车位置辅助节点似乎没有任何意义。可甲方非要求加入击穿保险和手车位置辅助节点。大家谈谈自己的看法啊

这两天做一个110千伏升压站,做到35千伏PT时遇到了困惑,本工程35千伏设备采用手车式开关柜,根据电气二次手册要求,PT二次侧接地为防止计量不准确,保护动作不正常,二次侧直接接地宜设在控制保护屏上。为保证PT检修安全,PT侧可设击穿保险接地。可本工程是手车PT,PT检修时,手车肯定是拉出来的,这种情况下设击穿保险和二次回路中在串入手车位置辅助节点似乎没有任何意义。可甲方非要求加入击穿保险和手车位置辅助节点。大家谈谈自己的看法啊
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lingxuct
2009年03月02日 15:30:05
2楼
35KV手车式PT的一次应该是直接在手车上就接地的,二次接地点做在“控制保护屏上”时,手车上宜装击穿保险,手车位置开关是不可少的,这与电压保护存在联锁关系(PT退出时,低电压要闭锁,否则会误动作)。
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