qiaohan
wodedaxue210
2009年02月25日 20:49:02
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论文简介: 小桥涵勘测设计    公路在跨越山谷、溪沟、河流、人工渠道以及排除路基内侧边沟水流时,为了使路基连续,水流通畅,必须修建各种尺寸不同的排水构造物。其中小桥涵的数量据统计:平原区每公里有1~3道,山区每公里有3~5道,其造价约占全部公路工程造价的20%左右。因此,小桥涵的设计与布置是否合理,能否满足排水需要,对保证公路畅通无阻及节省投资起着很大的影响。此外小桥涵的布设还与整个路线的排水系统以及农田水利灌溉等都密切相关,所以,对小桥涵勘测设计应予以足够的重视。

论文简介:

小桥涵勘测设计
   公路在跨越山谷、溪沟、河流、人工渠道以及排除路基内侧边沟水流时,为了使路基连续,水流通畅,必须修建各种尺寸不同的排水构造物。其中小桥涵的数量据统计:平原区每公里有1~3道,山区每公里有3~5道,其造价约占全部公路工程造价的20%左右。因此,小桥涵的设计与布置是否合理,能否满足排水需要,对保证公路畅通无阻及节省投资起着很大的影响。此外小桥涵的布设还与整个路线的排水系统以及农田水利灌溉等都密切相关,所以,对小桥涵勘测设计应予以足够的重视。
   小桥涵与大中桥设计的差别在于前者取决于线路要求,后者则往往决定线路的选定。按《公路工程技术标准盯TJ01—88的规定,多孔跨径L<8m,单孔跨径厶<5m的为涵洞;多孔跨径8m≤L≤30m,单孔跨径5m≤L。≤20m的为小桥。  .



附件名:20092251235566130670.zip

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