遇到这样的问题：当管道覆土较浅（绿化带下，小于0.7），设计时道路坡度较大，每管段需要跌水，用起点定管高设计管道比较方便。但鸿业软件好像有默认最小覆土深度，比如我设计的是排水沟，除了盖板，管顶覆土为0，500x500的沟，埋深就只有0.6，如果地面标高为650米，我沟起点标高就为649.4米，起点定管埋深时，输入649.4米，软件计算了，但查询时就看到了，管段的起点标高不是刚才输入的起点标高，而是650-0.7-0.5=648.8米。好像也没有修改默认的管顶覆土深度。
遇到这样的问题：当管道覆土较浅（绿化带下，小于0.7），设计时道路坡度较大，每管段需要跌水，用起点定管高设计管道比较方便。但鸿业软件好像有默认最小覆土深度，比如我设计的是排水沟，除了盖板，管顶覆土为0，500x500的沟，埋深就只有0.6，如果地面标高为650米，我沟起点标高就为649.4米，起点定管埋深时，输入649.4米，软件计算了，但查询时就看到了，管段的起点标高不是刚才输入的起点标高，而是650-0.7-0.5=648.8米。好像也没有修改默认的管顶覆土深度。
2楼
鸿业软件在设计跌水时非常不方便，能否增强一下跌水设计，比如可以在平面设计时可以定义哪个井为跌水井及跌水的深度，在纵断面设计时，就只需要定义管段坡度及起点井的标高，根据：（道路坡度-管道坡度）X平面距离/管段井个数=每个井跌水深度，这样就不需要在2、3百米长的管段内每两个井之间一段段的重复定义管起点。
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3楼
修改管顶覆土： 点取布置管道命令，修改界面上的管顶覆土，点取“确认”按钮，即可。
对于道路坡度很大的情况，可以
1、采用“定义管高--覆土”，这种方式定义出来的管道标高平行于设计地面，不会产生频繁的跌水。
2、采用“定义管高--坡度”，定义标高后，绘制纵断面，再绘制纵断面图，在纵断面图上调整管道标高，然后，断面返平面。
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4楼
版主好，谢谢解答，你说的第一条不能解决问题，比如：道路地面坡度0.08-0.1以上（山区局部是可能的），根据水流V不能大于5米/秒，不同管径有最大的坡度要求，D500管最大坡度最大只能为0.065，D1000最大坡度为0.026，如果用覆土深度定义管道深度，那么管道坡度与地面坡度相同，就超过了管道最大设计坡度，流速过大，造成冲刷。这种情况下，我们一般是要首先定管道的最大坡度，如果可以在平面设计时可以定义哪个井为跌水井及跌水的深度，根据：（道路坡度-管道坡度）X平面距离/管段井个数=每个井跌水深度，然后根据起点定管高命令再来设计计算。
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