这类码头前沿高程改如何确定?
vsun
vsun Lv.2
2008年11月13日 22:00:41
只看楼主

在陆上预制好大型组块,比如海洋平台、导管架什么的,重量大的有几千吨每块,需要用滑靴滑倒驳船上。有的组块装船需要2天左右,一个装船过程要经历好几个高低水位,驳船随着水位上上下下的,容易使组块某一段悬空,大重量会造成码头结构损坏。碰见这种问题怎么确定码头的前沿高程?或者 在装卸的时候,驳船本身有神么特殊的操作方法?希望有经验的传授一下……谢谢

在陆上预制好大型组块,比如海洋平台、导管架什么的,重量大的有几千吨每块,需要用滑靴滑倒驳船上。有的组块装船需要2天左右,一个装船过程要经历好几个高低水位,驳船随着水位上上下下的,容易使组块某一段悬空,大重量会造成码头结构损坏。碰见这种问题怎么确定码头的前沿高程?或者 在装卸的时候,驳船本身有神么特殊的操作方法?
希望有经验的传授一下……谢谢
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tiankf
2008年11月15日 12:21:55
2楼
个人观点:驳船必须采用特殊的船只,最好是坐底式船坞,实在没有半潜驳也可以;为了配合以上船只,在码头前方应设置坐底梁,这样船只作业基本不受潮水的影响.当然在实际应用过程中可能不是这么简单.
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vsun
2008年11月17日 21:01:05
3楼
码头前方应设置坐底梁?这句话不是太懂,麻烦给详细介绍一下,谢谢。
现在倾向于用大驳船装载这些组块,装卸时驳船随着水位不停的加减压仓水,保持轨道水平,尽管运力浪费,但是利于装卸。
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pwd8848
2008年11月24日 00:25:52
4楼
根据平均潮位来确定码头的前沿高程
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