城市道路作为一项国家重要的基础设施，在交通运输中起着极其重要的作用，尤其是对于人口密集的大城市而言，更是其经济发展的决定因素之一。然而由于交通繁忙、车辆超载、年久失修等各方面原因，道路的开裂和破损越来越严重，现行的修补工程存在着耗时费力而且影响交通的弊端。
而现在，由美国东南树脂公司研制的一种新型聚合物路面修补材料使得路面修补过程变得简单而快捷。该产品在美国已应用两年，主要用于混凝土和沥青的道路、桥梁和机场路面的修补。这种路面修补材料主要成分是不饱和聚酯树脂，具有强度高、韧性好、耐腐蚀、抗压、抗紫外线的特点，它的机械强度是混凝土的3倍，伸长韧性比混凝土高40％。
这种材料通过化学和物理两种作用渗入到混凝土内部，形成牢固的粘接力。修补后的路面表面形成一层防护涂层，避免了盐、碱、酸雨和融雪等化学物质对路面的腐蚀。修补好的路面寿命长达5年。
除了优异的机械强度和抗环境性能外，施工简便是这一材料在市场上具有竞争力的另一法宝。一般情况下，施工现场只需简单的搅拌工具和1～2名工人即可在半小时内修补完毕，一小时后就能通车，而不会造成交通中断或阻塞。与传统的混凝土和沥青修补材料相比，尽管材料价格本身略高一些。但它不需要大多的设备、器材和人力，而且施工工时短，操作简单，综合成本极具市场竞争力。