我也是认为是B1，理由是：交叉的不同时停电检修的无遮拦带电部分

我不知道是不是今天复习的多的原因，我感觉今年比去年容易，至少今年我感觉肯定能过。
还有，上午案例题，全部做完了。这也是两年考试唯一一次做完考题的。

[ 本帖最后由 konkai 于 2008-9-22 10:40 编辑 ]

我也觉得今年难了不少！几乎没有送分的题。一个防雷等级都要算2分钟

第一次考专业，觉得难度中等。
第一天的客观题做的比较顺手，时间稍有富余，可以做完后检查一遍。有2、3道题是复习书、习题集上的原题，拿过来照抄就可以。
第二天上午的案例考试，觉得难度不大，写完后检查了一遍，然后把拿不准的题再推敲一下，后来实在没事干提前交卷了。下午的案例考试觉得有点难度，其中一些题目题集根本就没出现过。短路计算竟然没出题！（短路计算在复习时下了很大功夫）
复习情况：考试前复习2个月，总耗时150小时以上。一边工作，一边复习考试，真是辛苦啊:(
希望一次通过，不想再有这样的经历了。

今年的题目无论从技术含量上，还是从题型上，出的不怎么样，特差，从交流中得知，发输变电与供配电有许多题是相似的，也可能是同一个人出的，发输变第二天上午部分的线路题有几个还是有点技巧，其他的只要知道公式，都会。。。
特别是那个“距离题”真的想笑，苦笑，这样的题也来考？

架空线的三题找到了，在钢铁手册上
马达，三道题的答案在同一张纸上，真是后悔死了

L1值是指 变压器外壳与避雷器之间的距离吗 按带电部分至接地部分之间的安全净距
L2值是带电部分与建筑物、构筑物的边沿部分之间的安全净距
L3是无遮栏裸导体与建筑物、构筑物的顶部之间的安全净距

这个安全净距上都有.
下午共做22题.案例差几分.又不能过.考3年了.头发都白了.

发输变电的案例也不难，尤其下午，感觉有点送分的味道。

避雷器上面接的是带电导体，下面接的是接地装置吧。