（一）项目背景

目前，高墩钢筋安装施工是一项高危作业，常规采用简易平台或挂梯，存在安全防护差、作业风险高、施工效率低等特点，伴随着高空坠落、物体打击等施工风险，造成重大经济损失和恶劣的社会影响。

（二）研究内容

目前现场使用的作业平台简单，无安全防护，施工作业风险大，生产效率低；为解决这一难题，亟需研究一种集作业平台和安全防护为一体的施工平台。

（三）主要工艺及控制要点

一体化平台由绑扎平台、安全防护组成及连接件组成，实行整体吊装安装。

墩柱采用轻型爬模施工，单次施工高度为4.5m，结合标段墩柱截面尺寸、钢筋布置进行设计，防护平台共两层，单层高度1.75m，总高4.7m，平台宽55cm，采用∠63×5焊接制作，形成框架结构。顶层设置高度1.2的护栏，平台满布3mm厚花纹钢板和25cm高的踢脚板，防止小型构件掉落。利用角钢将架体焊接成整体，控制各杆件的焊接质量。设置吊点，利用塔吊整体吊装。

钢筋绑扎平台平面图

钢筋绑扎平台立面图

（四）应用成效

设置钢筋绑扎防护一体化平台，为作业人员提供了操作平台上的同时，又保障了作业人员的施工安全，墩身钢筋安装前，利用塔吊将平台整体吊装至爬架顶层平台上，作业人员在平台上绑扎钢筋，可将安全带悬挂在平台护栏上。保障了施工安全。钢筋绑扎完成后，将平台整体吊装至地面，节约平台安装拆除时间，大大提高了施工效率。

（五）创新点及成果

（1）整体设计、安装简单。钢筋绑扎防护一体化平台采用整体式设计，加工制造，直接利用塔吊或起重设备吊装安装。

（2）安全可靠，经济实惠。该装置经过受力验算，设置安全防护，安全有保障；结构简单，各构件均为常规材料，成本低，现场即可加工制作，可重复倒用，降低了成本。

（六）适用范围

钢筋绑扎防护一体化平台适用于铁路、公路高墩爬模、翻模施工。