92.4米跨度的4层钢桁架提升30米,济南千吨级大跨度钢连廊顺利合龙
狮子座很凶德
2024年03月13日 10:19:20
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来源:钢结构设计

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作者:中建八局新型建造

  3月7日 由中建八局 新型建造工程有限公司承建的 新能源新材料产业园基础设施项目C-2地块 核心筒间大跨度连廊提升圆满成功 标志着项目进入施工建设新阶段    




 

3月7日

由中建八局

新型建造工程有限公司承建的

新能源新材料产业园基础设施项目C-2地块

核心筒间大跨度连廊提升圆满成功

标志着项目进入施工建设新阶段


 

 

新风袭来 助力新质生产力发展


项目位于新旧动能转换起步区崔寨片区
济南市新旧动能转换起步区 的重点项目  
占地约7.9万平方米
建筑面积约13.8万平方米
是集生产、实验、科研一体的新兴产业项目

 
 

 
项目 主要建设高层厂房、科研实验、以及配套设施  
作为承载泰山机器人的生产试验场所  
建成后将联合国内头部高校  
面向特种机器人、医疗机器人、商用机器人等  
领域深化打造产业集群  
为山东省机器人生态建设  
成果转化提供重要支撑  

 
 

 

攻坚克难 保障项目高效推进


 
本次提升的连廊
位于1#、2#核心筒之间
如同架在核心筒的桥梁
桁架最大跨度达92.4米
提升高度为30米
桁架共4层钢结构
施工工艺难度高 
是国内较为罕见的
大吨位、大跨度整体提升钢连廊

 

自开工以来,项目团队紧盯
钢构件加工制作及现场安装工期
克服工程结构复杂、场地狭小
地质条件差等不利影响
为保障钢连廊顺利提升
项目多次召开钢结构方案论证会
积极协调构件、机械、作业人员进场
实地考察钢结构材料采购及加工情况
实现钢材定制、运输、安装全过程监控
极大的提升了拼装、安装速度
缩短施工工期

 

 

技术引领 实现连廊空中合龙


 

项目团队采用  
 
“超大型液压同步提升施工技术”进行提升
为安全、高效完成施工任务
通过三维建模钢结构碰撞分析
通过   有限元   软件施工验算进行方案选择  
最终确定采用   弯矩   释放方案  
使大桁架变形量控制在10mm以内

     

▲三维建模碰撞分析


     

     

▲应力应变检测设备



 
项目团队布设
项目团队布设20个变形检测点
同时采用用   全站仪   监测提升高度  
用风速仪监测空气流速等
通过多方面实时在线监测
确保结构及施工安全
同时利用计算机系统的
“微调、点动”功能
确保钢连廊整体提升安全、精准对接

 

 

精益管理 智慧赋能品质建造


 

本项目通过物料运输及施工跟踪方法
结合BIM模型将构件实时的状态
体现在三维图形中
根据二维码和   RFID技术  
获取整批材料信息
对构件进行单个或批量识别和定位
对实时运输情况和构件的实时施工状态
和待入库信息进行比对完成清点

     

     
     

 
项目团队还通过
GPS定位信息及二维码技术
保证施工过程中构件
运输状态跟踪的真实性
提高了信息传递和决策的效率
助力项目实现精益化管理
 

来源:中建八局新型建造公众号 ,如有侵权请联系我们。

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