深圳北站，大湾区最重要的铁路枢纽之一，每天迎接南来北往的旅客来到深圳，开启他们对深圳的期待和体验。在不久的将来，当旅客步出车站，他们眼前将是深圳的新门户形象，一处绿色、人文、科技叠加的、富有活力的立体文体设施和城市公园。

? ▲ ? 项目鸟瞰 ? MAD

这里是由MAD马岩松设计、位于深圳市龙华区的“深圳超核绿芯”。项目目前已开工建设。

▲ 项目概览 ? MAD

▲ 连接深圳北站 ? MAD

“数字龙华”现已成为深圳市龙华区鲜明的标识，作为龙华的世界级城市客厅，深圳超核绿芯将是城市交往的桥梁，深圳的门户形象。

▲ 广场夜间效果 ? MAD

项目用地约11万平方米，场地下方贯穿地铁5号线、规划中的深惠线及平南铁路，为了规避对铁路的影响，并满足多种建筑功能的使用需求，MAD的设计将核心功能数字探索馆抬高到半空中，形成城市之门的地标形象，同时也创造出绝佳的城市观景平台。

马岩松说：“我们将整个地块设计成了一个大公园，将复杂的功能和地下交通要求有机地融入，数字探索馆跃升到城市上空，成为一个地区的焦点，和与天地对话的场所。”

▲ 设计示意 ? MAD

科幻片犹如正发生在深圳：一颗“超核星”降临于地面上并寄居于此。空中的“超核星”与如同自然生长的“大地”产生对话，这里是城市的多功能会客厅，充满了想象张力。

▲ 数字探索馆跃升到城市上空 ? MAD

人们可以通过地面西南角支点内的缆车向上 通达至半空中的“星体”核心——数字探索馆，在这里市民可以体验到最前沿的数字技术，“数字龙华”的理念在这里得以充分体现。

▲ 室内意向效果示意 ? MAD

探索馆屋顶大部分面积为光伏板，可优化建筑的节能表现；同时屋顶观景台对市民开放，让登高、望远、看星空在高密度城市中得到实现。

▲ 屋顶近景 ? MAD

探索馆采用了非对称四肢空间拱结构，最大跨度约400m，是全球具有建筑使用功能的最大跨度建筑结构，也是全球最大跨度的多肢空间拱结构。

▲ 结构示意 ? 华阳国际

与空中数字探索馆的中空相呼应的，是场地中央的“气旋广场”，群木环绕，像真空般纯粹。这里是多种市民活动的聚集地，充满了仪式感及想象张力。

▲ 平面图 ? MAD

▲ 群木环绕的“气旋广场” ? MAD

▲ 气旋广场 ? MAD

▲ 拱顶 ? MAD

架空的设计也将地面公共空间最大化地还给城市。除探索馆外，其余的功能以覆土建筑形式分布于地面，1200座的大剧院与多功能厅分布于场地北侧，形成城市地标文化建筑形象；青少年科创体验区、时尚运动活力区与公共配套服务以步行街的形式布置在场地南侧，通过灰空间的设计与公园景观充分融合，打造出如热带雨林般的场景体验。

▲ 功能示意 ? MAD

▲ 热带雨林般的场景体验 ? MAD

覆土建筑的连绵屋顶成为了市民可自由通达的公园，直径约200米、宽6米，贯穿场地的能量环及连桥，将场地南北区与深圳北站及周边地块串联起来，实现无车化的空中慢行系统，市民可快捷方便地穿梭于深圳北站、绿芯公园及周边。

▲ 剖面图 ? MAD

深圳超核绿芯已于今年7月底正式动工建造，并预期于2027年建成。项目建成后将是三星级绿色建筑。同时，“新时代十大文化设施”之一，由MAD马岩松设计、位于深圳南山区的深圳湾文化广场也正有序施工中。

▲ 项目整体鸟瞰 ? MAD