“新月”显雏形——成都锦尚大桥全桥合龙
印第an老斑鸠
2023年06月19日 15:23:30
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5月31日,在成都交子公园金融商务区核心区域内,一片长5.2米、宽4.6米、高4.8米、重41吨的钢箱拱顺利吊装就位,标志着由五冶钢构承建的成都锦尚大桥钢结构工程较原计划工期提前4个月实现全桥合龙,“交子新月”雏形初显。   锦尚大桥西侧起于锦尚路与科华南路交叉口,东侧止于泰宁三路与国华街交叉口,为下承式提篮刚性系杆拱桥,形似一轮银色新月,采用三跨连续扁平钢箱梁跨越锦江,跨度达255米,总用钢量约10127吨。今日合龙的大桥主拱肋高48.3米,采用八边形空间异形变截面钢箱拱,线型均采用 6 次抛物线设计,合龙段两端需完成16条轮廓线的对接,且易受温度变化影响,合龙难度极高。


5月31日,在成都交子公园金融商务区核心区域内,一片长5.2米、宽4.6米、高4.8米、重41吨的钢箱拱顺利吊装就位,标志着由五冶钢构承建的成都锦尚大桥钢结构工程较原计划工期提前4个月实现全桥合龙,“交子新月”雏形初显。


 


锦尚大桥西侧起于锦尚路与科华南路交叉口,东侧止于泰宁三路与国华街交叉口,为下承式提篮刚性系杆拱桥,形似一轮银色新月,采用三跨连续扁平钢箱梁跨越锦江,跨度达255米,总用钢量约10127吨。今日合龙的大桥主拱肋高48.3米,采用八边形空间异形变截面钢箱拱,线型均采用 6 次抛物线设计,合龙段两端需完成16条轮廓线的对接,且易受温度变化影响,合龙难度极高。


 


自1月14日成功完成钢箱梁首跨架设以来,五冶钢构团队倒排工期、挂图作战,充分发挥自身在钢结构桥梁领域 丰富 的施工经验,成功研发温度阶梯曲线合龙控制技术,完美解决了大桥钢箱拱多面多边异曲线合龙技术难题,高质量实现大桥合龙节点,为大桥早日建成通车奠定重要的基础。


 


锦尚大桥为成都市金融总部商务区市政基础设施建设工程,大桥的建成通车将完善成都市金融总部商务区区域路网结构,满足片区交通和沿线土地开发建设的需要,加强交子公园金融商务区东西两岸的交通联系,有效提升交子公园金融商务区的形象和知名度。

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