超强爬坡、百吨级牵引机车、智能化机车编组……5月30日，位于新乡市的中铁装备集团设备公司举行新品发布会，一口气推出多款其自主研制的水平运输系列产品，满足不同施工场景下运输需求，填补了隧道施工有轨运输领域多项空白。

水平运输编组是隧道施工重要的配套产品，主要用于物料及渣料的运输工作，随着隧道施工机械化水平不断提高，应用场景不断丰富，这对与之配套的水平运输编组也提出了更高要求。

此次发布的产品中，有三轨双模式驱动液压运输车“攀登者”，它采用复合轨双模式驱动技术，配置 “抱轮式+夹轨式” 双重刹车模式，解决了零下40℃、超大坡度等多种极端环境下的隧道施工物料运输难题。

还有“重量级”选手百吨级牵引机车，采用双转向架四轴驱动、防溜安全控制、自动限速停车等多种针对性设计，将牵引机车吨位提高到百吨级，持续牵引力达到216kN，在30‰坡度下可提供最大牵引重量495吨，是当之无愧的牵引机车“巨无霸”。

除此之外，作为窄轨运输领域的领军企业，中铁装备研发工程师还持续探索编组列车智能化升级，运用北斗全球定位、UWB定位、5G通讯、WIFI、激光雷达、光学识别等先进技术，打造了一款可实现智能辅助驾驶的机车新产品，搭配可视化云边端协同运维综合管理平台，给水平编组列车装上了“千里眼”，能够实现多模融合无线数据传输及精准定位、主动安全避障、无人驾驶等诸多智能化功能，为隧道智慧建造提供智能运输解决方案。

“今天发布的新产品均为国内首创，具有完全自主知识产权。”中铁装备设备公司党委书记、执行董事桑应豪介绍说，这些创新产品的问世是该公司坚持创新创造，深入践行“三个转变”重要指示精神，融入新乡市打造国家创新高地和国家先进制造业基地发展布局，积极开辟发展新领域新赛道，努力打造原创技术策源地的又一力证。未来，该公司将继续紧跟时代发展步伐，在“机车与5G技术融合”“无人智能驾驶”“新型动力能源机车”等领域持续攻关，为客户提供优质、可靠、智能的水平运输编组列车，助力工程建设，引领行业发展。

据介绍，新乡是国产盾构机的“发源地”，我国第一台具有自主知识产权的复合式土压平衡盾构机就在这里下线。近年来，中铁装备集团设备公司在隧道专用设备领域持续深耕，发力创新研发，相继推出凿岩台车、悬臂掘进机等各类隧道专用设备，由该公司研制的水平运输编组列车已累积出厂编组超1400列，占国内市场总量的半壁江山，还出口到韩国、印度、越南、新加坡等20多个国家。

“制造业是国民经济的主体，是推进经济转型升级高质量发展的主战场。中铁工程装备集团隧道设备制造有限公司作为新乡制造业的重点骨干企业，先后研制出一系列开创性产品，为新乡高端装备制造高质量发展注入了强劲动力。”新乡市副市长祁文华表示，希望中铁装备设备公司继续发扬大国工匠精神，创新发展理念，拓展产业链条，推动隧道设备制造专业化、集约化、智能化发展。新乡市委、市政府将持续优化发展环境，加大对制造业政策支持力度，深入推进制造强市战略，努力打造全国重要的先进制造业基地。