虽然弯管的形状是弯曲的，论外表并不如一些直管好看。但是，如果你遇到一个小空间或一些特殊的环境，它的功能就会发挥作用。基本上，它是经过处理的。因此，其生产需要多种加工和成型。在使用时，我们需要注意以下几点：一是高效利用；二是减少浪费，节约成本。

1.为防止加热引起的间接腐蚀，焊接电流不宜过大，电弧不宜过长，中间层应迅速冷却，以窄焊道为宜。

2.在弯管焊接过程中，由于反复加热，碳化物析出，使其耐蚀性和力学性能降低。

3.使用同一型号铬不锈钢焊条时，应进行200℃以上的预热和焊后800℃左右的回火处理，若焊件不能进行热处理，应选用铬镍不锈钢焊条。

4.交流焊接时弯管熔深较浅，易发红，应尽量采用直流电源。

5.如采用同类型弯管焊接，应进行300℃以上的预热和焊后700℃左右的缓冷处理。焊接后硬化性较大，易产生裂纹。

其实，无论是弯管还是其他管材，由于其外观需要接触墙体和土壤，而内部也需要接触各种运输材料，其性能如此优异，所以在使用时，并不是说直接使用，而是要了解使用前的事项，因为在使用过程中可能会出现其他一些突发事件，上述事项也有助于处理一些意外情况。

弯管其实就是管件的一种，但它是弯曲的，不是直的，我们可以利用其弯曲的优点做相应的应用操作。大多数情况下，由于管道是弯曲的，在输送液体方面更为灵活，那么这种管件应该如何布置呢？

1.在沟槽内铺设管道时，如果设计没有规定其他材料的基础，则应铺设在未经扰动的土壤上。管道安装完毕后，应及时拆除管道敷设时使用的垫块。

2.管道穿越公路时，应设置套管，套管内径应至少比管道外径大150mm。如果套管内有接头，需要在弯管试压合格后，方可穿越。

3.管段埋地敷设时，应随地形自然敷设。直管段的端部应设置固定支墩，以防止其变形压力传递到其他原有部位而造成损坏。

4.弯管埋于地下时，管顶覆土厚度应符合下列要求：

（1）埋在车行道下时，不应小于1m。

（2）埋在非行车道下时，不应小于0.6m。

（3）当埋在水田下时，不应小于0.8m。

事实上，弯管的布管方式多种多样，应根据不同的地形、温度和周围环境选择合适的布管方式。布局之后，需要检查一些细节。