水泥稳定碎石是以级配碎石作骨料，采用一定数量的胶凝材料和足够的灰浆体积填充骨料的空隙，按嵌挤原理摊铺压实。其压实度接近于密实度，强度主要靠碎石间的嵌挤锁结原理，同时有足够的灰浆体积来填充骨料的空隙。它的初期强度高，并且强度随龄期而增加很快结成板体，因而具有较高的强度，抗渗度和抗冻性较好。较其他路基材料高。水稳成活后遇雨不泥泞，表面坚实，是高级路面的理想基层材料。做好水泥稳定碎石土施工质量，对于市政道路施工非常重要。

一、工程概况： 

本工程位于海宁市阆声路~08省道。工程总造价为12016.7055万元,工程内容包括砼沥青路面全长约1050米，2#桥（后张法预应力空心板梁结构）全长约40米，鹃湖大桥（变高连续箱梁结构）全长约230.4米，雨水管道长约2302米污水管道长约422米。该工程机动车道和非机动车道道路主要结构为：4cmAC13C型细粒式沥青砼+改性乳化沥青稀浆粘层PC-3+9cm型中粒式沥青砼AC-25C+改性乳化沥青稀浆透层PC2+20cm5%水泥稳定碎石层基层+20cm4%水泥稳定碎石底基层+≥80cm宕渣层。水泥稳定碎石作为道路结构的基层（以下简称为水稳层），承受上部车辆行驶荷载、结构自重荷载。作为道路工程的承重层，其施工质量好坏决定了道路的质量和使用寿命。该工程水稳层面积为35700m2，方量14280方左右。

二、QC小组概况 为实现本工程质量目标，项目部于2016年12月25日成立QC小组，小组成员共10名，对道路工程水泥稳定碎石施工技术、质量等各环节进行全过程控制。小组设正副组长各一名，均受过TQC教育，小组成员情况简介见表（1）

四、现状调查影响水泥稳定碎石一次性成功率的因素较多，我们小组根据水稳层施工工艺，及施工特点，我们小组分组从2017年3月5日至3月15日，分别对其它类似工程的水稳层施工阶段进行调查，主要调查水稳层检测一次性成功率低的施工质量问题。

主要对水稳层施工过程中的宕渣层的平整度、水稳层密实度、水稳层平整度、水泥稳定碎石基层高程控制度、水稳层厚度等方面进行调查并进行分析。从主要工序中相关施工内容详解，检查运输途中混合料是否覆盖、检查水泥稳定粒料的质量、各种级配材料是否按比例堆放、含水量是否能使水泥在混合料中充分水化或水解、施工人员是否加强度水泥剂的控制，避免离析的产生、养生条件是否符合规范要求。我们对发现的质量问题及你想那个整理、分析,见调查表:

根据排列图分析，影响水泥稳定碎石检测一次性成功率的关键问题是“水稳层压实度低”及“水稳层强度偏差超标”，其累计频率达到了64.4%，是影响水稳层质量的主要问题，也是QC小组主要解决的关键问题。

小组成员通过分析认为，小组成员由各环节人员组成，有着丰富的施工经验，同时聘请技术顾问对技术开展培训和指导。通过努力，可以实现将这两个主要问题解决90%以上，那么合格率就可以达到87.7%+（1-87.7%）×64.4%×90%=95%。