避免管路局部升高，采取合理的管路布置形式和管路坡度，是防范水泵吸水管路气囊的关键要素。 水泵运转时，吸水管路的水压降低，溶解在水中的气体可能释放出来，当吸水管路存在倒坡或局部升高时，即可形成气囊。气囊累积后可能以较大气团（气泡）的形式进入泵体，影响水泵流量扬程性能，并产生震动及叶轮损坏等类似气蚀损害，有必要加以防范。 避免管路局部升高，采取合理的管路布置形式和管路坡度，可有效防范水泵吸水管路气囊的产生。
避免管路局部升高，采取合理的管路布置形式和管路坡度，是防范水泵吸水管路气囊的关键要素。
水泵运转时，吸水管路的水压降低，溶解在水中的气体可能释放出来，当吸水管路存在倒坡或局部升高时，即可形成气囊。气囊累积后可能以较大气团（气泡）的形式进入泵体，影响水泵流量扬程性能，并产生震动及叶轮损坏等类似气蚀损害，有必要加以防范。
避免管路局部升高，采取合理的管路布置形式和管路坡度，可有效防范水泵吸水管路气囊的产生。
提示：管路气囊的危害类似于气蚀，但有别气蚀，有关水泵“气蚀”、“气蚀余量”、“必须气蚀余量”等概念，另做专题分解！
分述如下：
一、下游管路管顶不低于上游管路，是避免管路局部升高的基本保障措施：
水泵吸水管路的倒坡和局部升高，是造成气囊的主要原因，避免倒坡和管路局部升高，应确保下游管路的管顶不低于上游管路，现实应用中，应注意以下情况：
1、水泵入口的异径管，应采用偏心异径管，并应采取管顶相平的连接方式。
（图示1）
2、从水池至水泵的吸水管路，下游管路管顶不应低于上游管路。
在图示2中，吸水管与吸水干管的连接①，以及吸水干管与水池引入管的连接②，应采用下游与上游管顶相平（图示3），或采用下游管顶高于上游管顶（图示4、图示5）的方式。
（图示4）
（图示5）
3、工程实例（错例）：
图示6、图示7的水泵吸水管与吸水干管连接，均未采用管顶平接，不宜采用。
（图示7）
二、合理设置管道坡度，有利于防范气囊产生。
水泵吸水管的设置，向水泵方向应有上升坡度（i≥0.005），合理的管道坡度，有利于防范气囊产生。
（图示8）
三、合理布局吸水管路，有利防范气囊产生。
合理布局吸水管路，有利于防范气囊产生。
1、图示9的吸水管路，方便采取管路管顶平接等措施（图示1～图示5），有利防范气囊产生。
（图示9）
2、图示10的吸水管路交叉，难以实现管路管顶平接的目标，或者需要提高部分水泵的最低有效水位，造成浪费。
（图示10）
四、慎重采用引发气囊的设备及部件。
可能引发气囊的设备及部件，应慎重应用于吸水管路，确有所需时，应采取一定保证措施，防范气囊危害。
示例，有些过滤装置应用于水泵吸水管路时，可能存在局部升高区域，宜予重视。（图示11）
注：关于是否需要考虑过滤器气囊危害的问题，有争议，仅供参考。
（图示11）
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知识点：水泵吸水管路-气囊危害，防范措施
