第四届“联盟杯”铁路工程BIM大赛终评答辩会圆满落幕!
孔雀东南飞机
2022年11月30日 11:15:49
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2022年11月23-25日,第四届“联盟杯”铁路工程BIM应用大赛终评答辩会隆重举办       。              


2022年11月23-25日,第四届“联盟杯”铁路工程BIM应用大赛终评答辩会隆重举办                
   

因疫情原因, 第四届“联盟杯”铁路工程BIM应用大赛 终评答辩会以线上形式举办,开幕式分设天津会场、工管中心会场和铁路BIM联盟会场,答辩会分6个小组基于网络开展评审,会务在天津予以支持。


 

大会开幕式天津会场


本届大赛由中国铁道建设工程协会和铁路BIM联盟主办,中国铁路设计集团有限公司、城市轨道交通数字化建设与测评技术国家工程研究中心、轨道交通勘察设计国家地方联合工程实验室承办,上海锦申铁道科技有限公司、BENTLEY软件(北京)有限公司、欧特克软件(中国)有限公司、北京构力科技有限公司、达索析统(上海)信息技术有限公司、北京超图软件股份有限公司协办。


大赛开幕式由中国铁路设计集团有限公司副总工程师王长进主持,中国铁路设计集团有限公司总经理方天滨、中国铁道工程建设协会副理事长兼秘书长李学甫、铁路BIM联盟常务副理事长兼秘书长盛黎明致辞,协办单位做了精彩的技术交流。


 

中国铁设副总工程师王长进主持

 

中国铁设总经理方天滨致辞

 

中国铁道工程建设协会副理事长兼秘书长李学甫致辞

 

铁路BIM联盟常务副理事长兼秘书长盛黎明致辞


国铁集团工管中心副总工程师沈东升任终评评委会主席,中国铁道工程建设协会工程部长黄清云、工管中心李慧任副主席,来自设计院、施工单位、建设单位、软件公司和高校等单位30位知名专家分6个评审组对大赛作品进行了评审。


本届大赛共计收到铁路工程项目BIM应用、综合工程项目BIM应用、数字协同、BIM应用软件四大类八个组别有效作品199项,为历届最高,作品内容涵盖铁路及轨道交通设计、施工、多阶段应用及数字协同等阶段。


大赛初评阶段邀请了30名一线工作经验丰富的BIM专家进行评审。经初评,铁路工程作品63项、综合工程作品48项、数字协同作品7项、软件作品12项,共计130项入围终评。


终评阶段,邀请了30个铁路、轨道交通行业知名专家进行评审。各参赛选手采用PPT、视频等方式对各自的作品做了精彩汇报。评委们根据选手汇报及答辩情况,按照评分标准给予了客观评价。


 
 


 


大赛评审 向下滑动显示更多图片


入围作品中,1项作品弃权,129项作品进入终评答辩。经过分组评审和终评合议,最终评出特别创新奖1项,一等奖25项、二等奖29名、三等奖37名、优秀奖37名,详见下表。


 

23日下午,在小组评审的同时,开设了BIM大讲堂,协办单位对最新的BIM理念、技术和软件做了更深入的分享。


 
 
 

 




BIM大讲堂 向下滑动显示更多图片


“联盟杯”铁路工程BIM大赛是铁路行业BIM应用高水平展示与交流平台。本届大赛组委会和承办单位做了周密策划,克服疫情影响,圆满完成大赛的各项工作。


赛前,组委会与承办单位认真研究,根据当前阶段铁路行业BIM研究与应用现状,确定本届大会“进一步推动了铁路BIM技术向纵深发展,服务了行业数字化转型和产业升级,建设了高水平BIM技术交流平台”的宗旨,并在大赛组织过程中,围绕该宗旨,做了系列工作:一是,对大赛评分标准进行了较大的修订,增强客观性,弱化主观性,使评分标准更具操作性,使大赛更加公平公正;二是,于赛前公布评分标准,发挥大赛的导向作用,促使各项目深化应用,强化理论基础,牢牢把握BIM工程信息化的本质,转绕工程信息价值的发挥做工作;三是,加大宣传力度,通过多个新一代媒体,对铁路、城轨等单位和项目进行精准的宣传,扩大联盟和大赛的影响力;四是扩大评委团队,在初评阶段邀请专家以具有丰富一线工作经验的专家为主,在终评阶段以在铁路、城轨等领域具体影响力的知名专家为主,通过不同类型和知识领域的专家联合评审,对作品的评价更为客观;五是优化计分方式,终评计分采用加权平均的方法计分,使每个专家的评分都会比较客观的计入总分。


开幕式采用多地会场+网络直播,会务组就组织形式做了大量的测试,以保证直播场景在不同的会场间顺利切换。在小组评审过程中,为保证会务质量,每个小组由中国铁设1名职工+会务公司1名员工进行服务,1人负责选手提醒和候场,1人负责联系专家一切事务。


赛后,铁路BIM联盟及时对评选结果予以公示。承办单位正在准备证书及奖杯制作,以及颁奖等相关后续工作。


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