交通联系部分设计之楼梯、电梯、 自动扶梯及坡道、门厅
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2022年11月25日 09:57:18
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楼梯 1、 楼梯的形式       楼梯的形式主要有单跑梯、 双跑梯(平行双跑、 直双跑、 L型、 双分式、 双合式、 剪刀式) 、 三跑梯、  弧形梯、 螺旋楼梯等形式。 2、 楼梯的宽度和数量       楼梯的宽度和数量主要根据使用性质、 使用人数和防火规范来确定。 一般供单人通行的楼梯宽度应不小于 850mm, 双人通行为1100~1200mm。 一般民用建筑楼梯的最小净宽应满足两股人流疏散要求, 但住宅内部

楼梯

1、 楼梯的形式

      楼梯的形式主要有单跑梯、 双跑梯(平行双跑、 直双跑、 L型、 双分式、 双合式、 剪刀式) 、 三跑梯、 

弧形梯、 螺旋楼梯等形式。

2、 楼梯的宽度和数量

      楼梯的宽度和数量主要根据使用性质、 使用人数和防火规范来确定。 一般供单人通行的楼梯宽度应不小于

850mm, 双人通行为1100~1200mm。 一般民用建筑楼梯的最小净宽应满足两股人流疏散要求, 但住宅内部

楼梯可减小到850~900mm。

     楼梯的数量应根据使用人数及防火规范要求来确定, 必须满足关于走道内房间门至楼梯间的最大距离的限制

[见上表]。 在通常情况下, 每一幢公共建筑均应设两个楼梯。 对于使用人数少或除幼儿园、 托儿所、 医院以外

的二、 三层建筑, 当其符合下表的要求时, 也可以只设一个疏散楼梯。 [设一个疏散楼梯的条件见下表]

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 电梯

      高层建筑的垂直交通以电梯为主, 其它有特殊功能要求的多层建筑, 如大型宾馆、 百货公司、医院等, 

除设置楼梯外, 还需设置电梯以解决垂直升降的问题。电梯按其使用性质可分为乘客电梯、载货电梯、消防电

梯、客货两用电梯、杂物梯等几类。 确定电梯间的位置及布置方式时, 应充分考虑以下几点要求:


1、 电梯间应布置在人流集中的地方, 如门厅、 出入口等, 位置要明显, 电梯前面应有足够的等候面积, 以

免造成拥挤和堵塞。


2、 按防火规范的要求, 设计电梯时应配置辅助楼梯, 供电梯发生故障时使用。 布置时可将两者靠近, 以便灵活使用, 并有利于安全疏散。


3、 电梯井道无天然采光要求, 布置较为灵活, 通常主要考虑人流交通方便、 通畅。 电梯等候厅

由于人流集中, 最好有天然采光及自然通风。

 自动扶梯及坡道

      自动扶梯是一种在一定方向上能大量、 连续输送流动客流的装置。 除了提供乘客一种既方便又舒适的上下

楼层间的运输工具外, 自动扶梯还可引导乘客走一些既定路线, 以引导乘客和顾客游览、购物, 并具有良好

的装饰效果。 在具有频繁而连续人流的大型公共建筑中, 如百货大楼、 展览馆、游乐场、 火车站、 地铁站、 航空港等建筑将自动扶梯作为主要垂直交通工具考虑。 其布置方式有单向布置、 转向布置、 交叉布置。 其梯

段宽度较小, 通常为600~1000mm。 [自动扶梯的布置形式见下图]

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门厅

      门厅作为交通枢纽, 其主要作用是接纳、 分配人流, 室内外空间过渡及各方面交通(过道、 楼梯等) 的

衔接。 同时, 根据建筑物使用性质不同, 门厅还兼有其它功能, 如医院门厅常设挂号、 收费、 取药的房

间、 旅馆门厅兼有休息、 会客、 接待、 登记、 小卖等功能。 除此以外, 门厅作为建筑物的主要出人口, 其

不同空间处理可体现出不同的意境和形象。 因此, 民用建筑中门厅是建筑设计重点处理的部分。

1、 门厅的大小

        门厅的大小应根据各类建筑的使用性质、 规模及质量标准等因素来确定, 设计时可参考有关面积定额指标。 [下表为部分民用建筑门厅面积参考指标]

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2、 门厅的布局

门厅的布局可分为对称式与非对称式两种。

门厅设计应注意:

(1) 门厅应处于总平面中明显而突出的位置;

(2) 门厅内部设计要有明确的导向性, 同时交通流线组织简明醒目, 减少相互干扰;

(3) 重视门厅内的空间组合和建筑造型要求;

(4) 门厅对外出口的宽度按防火规范的要求不得小于通向该门厅的走道、 楼梯宽度的总和。


知识点:楼梯、电梯、 自动扶梯及坡道、门厅设计

楼电梯、自动扶梯、厨房、卫生间放大平面

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