长沙至赣州高速铁路(简称“长赣高铁”)湖南段开工建设动员大会11月21日在长沙召开,标志着长赣高铁湖南段建设正式启动。当天,长赣高铁江西段建设也同步启动。
长沙至赣州高速铁路(简称“长赣高铁”)湖南段开工建设动员大会11月21日在长沙召开,标志着长赣高铁湖南段建设正式启动。当天,长赣高铁江西段建设也同步启动。
长赣高铁是中国中长期铁路网规划中“八纵八横”高速铁路网之一的渝长厦(重庆-长沙-厦门)通道的重要组成部分,位于湖南省东部和江西省西南部,西起湖南省长沙市长沙西站,接在建渝厦高铁常益长铁路,向东南途经江西省萍乡市、吉安市境内,至终点赣州市。
长赣高铁全长429.5公里,设计时速350公里,预计建设工期5年。其中,湖南段正线长131.85公里,新建黄花机场站、浏阳站。建成后,长沙黄花国际机场将实现空铁一体化,浏阳将迎来首座高铁站。届时,渝厦、京广、沪昆3条高铁大通道将在长沙交会。
按规划,长赣高铁还将在长沙设云贵厦联络线、西南联络线,经高铁长沙南站连通沪昆高铁、京广高铁;在萍乡设渝长沪联络线,通过沪昆高铁沟通上海方向;在赣州设连接线,沟通长沙至深圳方向,进一步增强沿线地区与粤港澳大湾区、海西经济区等沿海地区的经济联系和人员往来。
来源:建筑时报