10月27日， 中菲政府间合作旗舰项目 达沃—萨马尔岛大桥开工，这是中国基建走出去的又一个代表作。
该项目位于棉兰老岛，横跨巴基普坦海峡，连接达沃市与萨马尔岛，主桥结构为 双塔双索面矮塔斜拉桥 ，采用双向四车道设计， 全长3.81公里 ，设计时速80公里/小时。大桥建成后将大幅缩短达沃市与萨马尔岛的通行时间，改变往来两地只能乘渡轮的情况，有效盘活达沃市、萨马尔岛的经济资源和旅游潜力，进一步促进两地物流、旅游、商贸等领域发展。
由公司 投资-建设-经营-移交 的柬埔寨金港高速公路是 柬首条高速公路 ，是中柬共建“一带一路”重点项目，已于10月1日通车试运营。金港高速公路连接首都金边和西哈努克港，横跨柬埔寨5个省份，采用中国设计及质量标准， 全长约187公里 ，为双向四车道全封闭高速公路。项目建成后，金边与西哈努克港间的车程将由原来5个多小时缩短至2个小时以内，将成为助推柬埔寨经济发展的“加速路”。
克罗地亚佩列沙茨大桥项目是 中克共建“一带一路”和中国-中东欧国家合作的标志性工程 ， 全长3.94公里 ，双向四车道，其中 大桥长2440米 ， 宽22.5米 ，为六塔中央单索面钢箱梁矮塔斜拉桥。这座连接克罗地亚南北领土的跨海大桥是中企承建的 首个由欧盟基金出资 建设的大桥，是克罗地亚国家战略性工程，被誉为 中、克、欧三方合作的典范 。项目已于7月26日通车。
