项目全称东莞市虎门港麻涌港区新沙南作业区2#、3#泊位散粮仓库三期工程，项目建筑面积61413.96m2，大直径筒仓28个，是目前全国内最大的单体筒仓，项目还包含14个附属工程。项目施工重难点：项目施工场地狭小、危险性较大、工程多、受台风等气候因素影响大，多筒仓协同管理难度高的施工问题。

二          

项目团队介绍          

项目BIM团队成立于2018年6月，专业涵盖建筑、机电、钢构，项目开始前，充分了解项目需求后，编写BIM项目调研报告，编制BIM实施策划方案，制定BIM项目实施导则。

其中BIM项目实施导则是团队工作的重要依据，BIM中心建立层级分明的BIM实施组织构架。

三                          

             

技术应用            

场布及构件优化，按施工阶段对场地布置进行提前策划和预演，模拟大型机械进出场路线，找出最优布置方案，提高场地使用效率，减少二次布置所产生的费用，同时自动生成临建工程量，减少算量工作，通过三维模型生成办公室的制作图纸。          

基于BIM模型图纸审查，基于BIM模型和集成平台实现项目模型三维可视化共享，建筑、结构、消防专业等多名技术人员，通过三维模型与二维图纸相结合的方式省图，大幅提升项目的审图效率，提高各专业协同水平，截止目前为止，通过模型查找出图纸错漏补缺140余项。          

机电深化，集成各专业BIM模型，进行碰撞检查，根据定位的碰撞点对机电管线进行综合排布核查预留预埋，提前解决碰撞问题并进行优化设计，减少项目后期可能存在的返工问题，提高施工效益和质量。          

可视化交底，从预制加工现场安装到施工利用BIM软件进行精细化建模，制作专项三维交底，使施工的重点、难点部位可视化，复杂节点可从多角度观看具体布置，为现场确定安装先后顺序及精准安装提供技术支持。          

         

利用Takla进行模型深化，采用BIM技术模拟安装，对临时支架进行受力计算辅助施工交底，利用浏览、漫游、多种手段进行直观的表现，提前预见问题，确保施工项目的顺利实施。          

大型构件吊装仿真模拟，调整吊机伸杆长度和仰角，并确定杆长、仰角预留出容易卡杆处的安全距离，将吊臂栏杆路径形成的锥体与主体结构碰撞检测，精确调整吊机站位。          

         

并动态呈现吊装过程，进一步排除吊装中的不确定性，确保吊装施工安全、高效、可靠完成。          

质量及安全，利用手机移动端的质量、安全模块实时反映现场质量、安全问题及并对问题进行记录整改，现场管理人员发现问题，通过手机APP上传现场问题照片，下发问题信息并自动生产整改通知单，发送给指定整改责任人。          

         

责任人收到信息落实整改资料，发送项目部，项目部进行现场查看后确认整改完成，通过BIM模型查找建筑空间内部的临边洞口危险源的分布情况，模拟临边洞口的安全防护措施。          

进度管理及物资管控，在施工过程中，使用BIM5D平台进行动态施工模拟，判断施工进度编制是否合理，并在施工过程中通过模拟施工与实际进度的对比，直观表现进度偏差，及时调整进度计划，调配现场人才机资源，加强现场控制，形成施工日报，便于各管理人员查看，了解实时进度。          

四              

BIM创新应用              

利用BIM模型与虚拟现实的结合，模拟高空、洞口坠落、脚手架倾斜的效果，体验安全伤害的严重性，强化现场工人的安全意识，同时利用BIM辅助技术创新，验证方案可行性。五、BIM应用效益分析

通过BIM模型，生成施工进度计划，合理优化工期45天。通过BIM技术进行图纸会审，提前发现140多处图纸问题，通过BIM技术统计工程量，合理配置资源，节约成本120多万元。

通过技术模拟安全专项方案实施，重大安全事故为零，成功申报2020年东莞市安全文明示范工程，通过BIM技术优化施工工艺，一次交验合格率100%。

通过本项目BIM应用，培养BIM工程师4名，总结形成了一套筒仓滑模项目BIM应用流程，形成了一套参数化的族库，为今后类似的工程提供的资源，助力技术创新工作，取得良好的效果。