10月15日下午,经过近5个小时的混凝土浇筑,汉巴南铁路(南充至巴中段)嘉陵江特大桥19号主塔实现封顶。至此,大桥两个主塔全部封顶,为下一步斜拉索及钢箱梁安装奠定了基础。
嘉陵江特大桥由蜀道集团所属四川路桥铁建公司承建,为项目全线重点控制性工程,在同类型高铁项目双线斜拉桥中,跨度属国内第一。大桥位于南充市南部县富利镇境内,全长约1771米,主桥采用高低塔钢混组合梁斜拉桥,跨度335米,最高主塔164.5米,塔柱分为31个节段,相当于53层楼的高度。
10月15日下午,经过近5个小时的混凝土浇筑,汉巴南铁路(南充至巴中段)嘉陵江特大桥19号主塔实现封顶。至此,大桥两个主塔全部封顶,为下一步斜拉索及钢箱梁安装奠定了基础。
嘉陵江特大桥由蜀道集团所属四川路桥铁建公司承建,为项目全线重点控制性工程,在同类型高铁项目双线斜拉桥中,跨度属国内第一。大桥位于南充市南部县富利镇境内,全长约1771米,主桥采用高低塔钢混组合梁斜拉桥,跨度335米,最高主塔164.5米,塔柱分为31个节段,相当于53层楼的高度。
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