深港科创综合服务中心项目主体结构封顶
天龙一部
2024年06月12日 14:17:44
只看楼主

             5月28日 由中铁建工集团承建的 深港科创综合服务中心项目   主体结构封顶

  

 

 

 

 

 
5月28日
由中铁建工集团承建的
深港科创综合服务中心项目  
主体结构封顶  
这是中铁建工集团继
长平商务大厦、长富金茂大厦后
在深港河套地区打造的又一地标
 

▲  项目封顶


 
 

▲  项目效果图

深港科创综合服务中心项目

河套深港科技创新合作区

深圳园区 首批建设项目

包括两个地块

总建筑面积约 12.28万平方米

其中塔楼建筑高度 44层199.65米

项目整体造型采用仿生外观设计

塔楼东西两翼伸展飘逸

从高空俯瞰形似翩翩飞舞的 “云上蝴蝶”


 
 

▲  项目效果图

作为 河套合作区 样板工程

项目定位为集 高端商业、商务办公、体育文化

公共空间为一体的现代化综合体

建成后将成为 深港两地科技创新的孵化器

承载多元科创场景

促进深港融通交互、同步国际科研创新

打造绿色休闲的商业生态空间

为周边居民提供舒适便捷的生活配套


 
 

▲  建设中的 塔楼主体

大跨度钢结构转换桁架位于02地块3层

为减少高空作业量、高效施工

需要通过提升大跨度钢结构转换桁架

实现较大空间跨越及结构转换

大跨度钢结构转换桁架四跨 13榀

30米 ,长 43米 ,矢高 1.8米

743个 H型钢构件组成

重量达 1060吨

桁架提升高度 9.78米

提升工作量大、难度高


 

▲  大跨度钢结构转换桁架提升成功

为解决这一难题

项目部提前25天精心准备、反复演练

使用 Midas、SAP2000设计软件

对整体提升的各节点进行计算和验证

模拟结构在各种荷载条件下的受力状态、变形情况

从而确保整个结构的安全性和可靠性

采用 “地面拼装、原位提升” 的钢桁架整体提升技术

灵活运用“超大型构件液压同步提升技术” 

控制 8台 液压 提升器

通过液压伸缸、缩缸交替提升达到设定位置

保证了提升过程的平稳、同步、精确

经过 2个小时 的精细操控

顺利完成整体提升并将精度控制在 2毫米以内

项目团队通过积累本次施工经验

顺利完成了 1项QC成果

并获得 1项实用新型专利


 
 

▲  塔楼大斜柱合拢

塔楼大斜柱吊装难度大、焊缝拼接精度要求高

是“蝴蝶翅膀”右翼有序施工的基础

项目成立 技术攻坚小组

提前开展斜柱安装前期策划

同时邀请行业专家研讨斜柱优化方向

分析安装过程中确保安全和质量的控制点

与设计院沟通确定大斜柱结构设计

将十字柱+上下封板节点 优化为方形斜柱

斜柱设置临时支撑架结构

增强了斜柱的稳定性和安全性

同时采用 模块化整体拼装模式

大大提高了施工的效率


 

▲  斜柱安装

在建设过程中

项目部利用 BIM运维管理模型技术

实现了对大斜柱钢结构的可视化、精细化管理

通过 钢结构全生命周期管理平台

无人机实时监视 等技术

开展大斜柱钢结构深化设计

对施工过程进行全模拟

从而做好大斜柱节点的优化工作

达到 保质保安全、节省工期 的目的


 
 

▲  完成塔楼38层节点目标

“蝴蝶”头尾设有 14部室外观光电梯

南侧饱览深港海湾的山海景色

北侧将福田商务核心面貌尽现眼帘

电梯框架杆件属于小、薄、精细长型构件

需要通过严格的工艺控制进行高精度加工

采用多向销轴连接方式

实现钢框架层层连接

全国尚属首例 且无相关规范标准

主受力钢梁焊接部位易受热变形

安装高度达 204.62米

需克服自重荷载、风压、温差

焊接热变形、安装累计误差等因素影响

安装难度极大


 

▲  观光电梯钢框架试验样板段拼接

此种结构形式在超高层建筑中应用

国内目前尚无可参考案例

为解决这一施工难题

项目提前深入策划分析

针对性开展试验样 板段安装

积累形成技术总结性资料

将精细机械之美与建筑本身完美融合

为正式安装打牢坚实基础


 

▲  主体结构封顶


如有侵权,请联系我们删除

免费打赏

相关推荐

APP内打开