知识点：调速阀

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调速阀是进行了压力补偿的节流阀，由定差减压阀与节流阀串联而成的组合阀，其中节流阀用来调节通过的流量，定差减压阀则自动调节，使节流阀前后的压差为定值，消除了负载变化对流量的影响。关注公众号“液压说”，获取更多液压知识。

假设定差减压阀的进油压力为P1，油液经过定差减压阀的阀口，压力减为P2，然后经过节流阀的阀口又降至P3流出。

P3的大小由负载决定，如果负载变化，P3和调速阀两端的压差(P1-P3)随之变化，但是节流阀两端的压差（P2-P3）保持不变。例如负载增大使P3增大，定差减压阀的阀芯弹簧腔液压作用力也增大，阀芯右移，减压口开度x加大，减压作用减小，使P2有所增加，结果（P2-P3）保持不变。反之亦然。调速阀经过的流量因此基本保持不变。