瑞典蓝桥重建
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2022年09月22日 09:40:21
来自于桥梁工程
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      蓝桥( Blue Bridge) 位于瑞士勒南火车站西侧,为跨越铁路编组站的高架桥,桥梁建于 1906 年,由 2 跨连续钢桁梁组成,桥身涂为蓝色,因此被当地人称为 “蓝桥”。



     

蓝桥( Blue Bridge) 位于瑞士勒南火车站西侧,为跨越铁路编组站的高架桥,桥梁建于 1906 年,由 2 跨连续钢桁梁组成,桥身涂为蓝色,因此被当地人称为 “蓝桥”。 1971 年原结构被替换为预应力混凝土结构,全长 172.5 m ,包含 7 跨预制 T 梁,跨径布置为 7 × 23.99 m ,桥面宽 12 m

2016年的桥梁状态评估结 果表明,该桥承载能力仍然满足瑞士现行规范要求,但是桥面板、上部结构和下部结构的病害严重;有2个桥墩位于铁路编组站内,距铁轨的距离分别为2.48 m和3.46 m,不符合规范要求(铁路运营速度为140 km/h)。该桥未进行过大修,为了迎接2020年洛桑冬季青年奥林匹克运动会,道路管理部门决定对该桥进行重建,增加1条自行车道。

  该桥重建工作2018年上半年开始,2019年7月29日通车。新桥主梁为1跨简支华伦式钢桁梁(56 m)和5跨连续预应力混凝土T梁(18.83 m+4×24.5 m),交界墩与上部结构固结,其余桥墩上均安装纵向活动支座。桥下净高6.6 m。桥面宽15.6 m,其中车行道宽7 m,自行车道宽3.7 m,人行道宽1.8 m。

该桥简支钢桁梁的桥面板采用正交异性钢-混凝土组合桥面板,钢桁梁长56 m,宽15.6 m,高6.6 m,钢构件采用S460NL和S460NL Z35钢制作,杆件均采用箱形截面,正交异性钢桥面板的钢板采用S355钢,混凝土桥面板为常规C30混凝土桥面板,以减少剪力钉的用量,拼装完成之后总重420 t,采用履带吊吊装。与简支钢桁梁相邻的1跨主梁横向由4片预制T梁组成,剩余4跨主梁横向均由6片预制T梁组成,桥面板采用预制钢筋混凝土桥面板,预制T梁与混凝土桥面板均采用履带吊吊装。


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