NO.1   大桥位于中国 福建省莆田市 和 泉州市 境内，是 福厦高速铁路 的重要组成部分，是福厦高速铁路重点控制性工程，是国内首座跨海高铁矮塔斜拉桥。2022年8月，此跨海大桥无砟轨道铺轨施工任务全部结束，“乘坐高铁看海”的愿望即将实现。

NO.2   它是中国 福建省福州市 境内跨海通道， 大桥线路全长16.323千米，跨海段长11.15千米，其中上层为双向六车道高速公路，下层为双线铁路。这座大桥是中国第一座真正意义上的公铁两用跨海大桥，是连接福州城区和平潭综合实验区的快速通道，它是中国首座公路铁路两用跨海大桥，将是中国建造桥梁的又一个“第一”，也将实现平潭铁路零的突破。央视节目《我和我的祖国》等都讲述过这个大桥。

NO.3   它是中国 海南省 连接海口市与 文昌市 的跨海通道，是海南省重点交通项目“一桥六路”中的“一桥”，也是海南省建设自由贸易区的新地标和新名片。这座大桥是一湾两岸人民群众的圆梦工程，实现了海口、文昌两岸人民期盼以久的美好愿景。

NO.4   它 是中国境内一座连接香港、广东珠海和澳门的桥隧工程，桥面为双向六车道高速公路，大桥因其超大的建筑规模、空前的施工难度和顶尖的建造技术而闻名世界。大桥分别由三座通航桥、一条海底隧道、四座人工岛及连接桥隧、深浅水区非通航孔连续梁式桥和港珠澳三地陆路联络线组成。旨在打造一流桥梁、一流口岸，提供一流运营服务，成为联结粤港澳三地的“民心桥”。