知识点：填料式油分离器 来源：网络，如有侵权，请联系删除 1、填料式油分离器的结构是在钢板卷焊而成的筒体内装设填料层，而填料层上下用两块多孔钢板固定。其中的填料可以是陶瓷杯，金属切屑也可以是金属丝网，其中金属丝网的效果是比较好的。在带油的气态制冷剂进入到筒体内降速之后，先要通过填料吸附油雾，沿着伞形板扩展的方向顺着筒壁而下，之后改变方向从中心管返回到顶腔排出。分离之后的油沉积在其底部，再经过浮球阀或者是手动阀排回到压缩机的曲轴箱内；
知识点：填料式油分离器
来源：网络，如有侵权，请联系删除
1、填料式油分离器的结构是在钢板卷焊而成的筒体内装设填料层，而填料层上下用两块多孔钢板固定。其中的填料可以是陶瓷杯，金属切屑也可以是金属丝网，其中金属丝网的效果是比较好的。在带油的气态制冷剂进入到筒体内降速之后，先要通过填料吸附油雾，沿着伞形板扩展的方向顺着筒壁而下，之后改变方向从中心管返回到顶腔排出。分离之后的油沉积在其底部，再经过浮球阀或者是手动阀排回到压缩机的曲轴箱内；
2、综上所述，填料式油分离器的分油是通过降低流速、填料吸附和改变流向来实现的，其中又以填料层的吸附作用为主。和洗涤式油分离器相比，填料式油分离器的分油效率更高，一般可达95%，其安装比较紧凑而且对于安装的位置和高度没有什么严格要求，还可以多台压缩机共同使用一台油分离器。因此填料式油分离器在氨制冷系统中得到了大面积的运用。但是填料式油分离器对气流的阻力比较大，因此要求筒内气态制冷剂的流速不超过0.5m/s。除此之外，填料式油分离器的金属丝网一般都是采用不锈钢丝网，因此其价格较高；
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