2022年8月19日上午，宁波地铁超高效机房建设应用的 “基于数据公信的轨道交通地下车站超高效低碳智能环控系统” 技术成果鉴定会在宁波顺利举行。

由中国工程院院士、清华大学教授、建筑设计研究院院长、总建筑师庄惟敏，全国工程勘察设计大师、中国勘察设计协会建环分会会长罗继杰，中国制冷空调工业协会理事长、合肥通用机电产品检测院院长李江，中国铁路设计集团有限公司专业总工程师、教授级高工朱建章，中国建筑设计研究院总工、教授级高级工程师潘云钢，清华大学教授石文星，华南理工大学建筑设计研究院副总工程师陈祖铭，华南理工大学教授刘金平，深圳地铁建设集团有限公司专业总工刘舸争，合肥通用机械研究院有限公司教授级高工朱斌祥组成的专家委员会对该技术应用价值和成果进行鉴定。

宁波轨道交通集团党委副书记、总经理姚晔，宁波轨道交通集团智慧运营分公司党委书记魏军，天加董事长蒋立，福加总经理李新美等相关领导出席鉴定会。 结果表明该系统制冷机房系统全年平均运行能效比6.93，空调系统全年平均能效比4.32，自此高效制冷机房奔向7.0时代。

年均综合能效比>6.9

2020年10月，宁波地铁立项超高效机房建设，携手天加、福加，共同实施兴庄路站超高效环控系统试点。

天加、福加为其提供了包括高效磁悬浮冷水机组、水泵、冷却塔、空调末端、智能环控控制系统等设备，以及系统深化设计、BIM建模预制在内的全生命期成本更低的系统解决方案。

兴庄路站在稳定运行一个完整制冷期后，经合肥通用机电产品检测院现场能效检测，其制冷机房系统全年平均运行能效比达6.93，空调系统全年平均能效系数达到4.32。

四大关键技术

1、空调系统全变频

行业内首个开通运营采用中央空调系统全变频方案的车站

2、主动寻优算法

通过海量数据分析，每秒运算速度上万次，精准追踪设备高效区，并找到耦合点，使整体机房运行在能效高处。

3、区块链技术

基于区块链数据加密传输技术的共管平台

4、智慧运维

具有可视(直观)、可控(易用)、可优(迭代)的特点，实现智慧运营

该项目创新技术的应用使得高效制冷机房系统综合能效比实现了3.5(普通机房)到6.9(超高效机房)的跨越。

该项目取得了6项专利和软著，参编了6项团体标准、1项企业标准，

并荣获全球环保领域含金量最高的“保尔森可持续发展奖”。

除了轨交领域，该系统技术和解决方案能够很好的推广应用至电子工厂、医疗制药、大型公建等领域，为客户解决能耗高、落地难、维护难的节能痛点，推动降碳减排的有效落地，助力绿色低碳转型。

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