【案例背景】

主机：65吨

电机：53吨

最大检修部件：16.1吨（一级气缸）

A公司进场后组建了项目部，并按要求配备了专职安全生产管理人员，完成了施工组织设计及各施工方案的编制，并对项目中涉及到的特种设备进行了识别。按《大件设备运输方案》，在厂房封闭前，用300t、75t汽车吊将桥式起重机大梁、压缩机主机和电机等大件设备采用“空投”方式预存在起重机轨道及设备基础上，待厂房封闭后再进行安装。

桥式起重机到货后，项目部及时进行吊装就位。项目部就压缩机进场及厂房封闭与建设单位进行沟通时被告知：由于压缩机制造的原因，设备进场时间推后3个月；1个月内完成厂房封闭；要求A公司对原《大件设备运输方案》进行修订。方案修订为利用倒链、拖排、滚杠配合完成设备的水平运输，再用自制吊装门架配合卷扬机、滑轮组进行设备的垂直运输。

桥式起重机在安装前已进行了施工告知，设备安装完成、自检及试运行合格后，经建设单位和监理验收合格，安装及验收资料完整。施工人员在使用桥式起重机进行压缩机辅机设备吊装就位时，被市场监督管理部门特种设备安全监察人员责令停止使用，经整改后完成了压缩机辅机设备吊装就位工作。在压缩机负荷试运行中，压缩机的振动和温升超标，经拆检发现：3只一级排气阀损坏；中体与气缸的3条连接螺栓断裂。相关方启动质量事故处理程序，立即报告并对事故现场进行保护。

事故发生后，经分析，因进气中富含的凝析油和水蒸气在压缩过程中析出造成液击所致。建设单位随后指令施工单位在压缩机进气管路上加装凝析油捕集器和丙烷制冷干燥装置，问题得到解决。A公司项目经理安排合同管理人员准备后续索赔工作。

【 问题 】

1.A公司项目部确定专职安全生产管理人员人数的依据是什么？编制的哪个方案需要组织专家论证，说明理由。

2.桥式起重机被市场监督管理部门特种设备安全监察人员责令停止使用的原因是什么？应该怎样整改？

3.负荷试运行应由哪个单位组织实施？根据本次质量事故处理程序，还需完成哪些过程？

4.索赔成立的三个必要条件是什么？

【答案解析】

1.A公司依据项目合同价（总造价）配备专职安全员。需要组织专家论证《大件设备运输方案》用自制吊装门架配合卷扬机、滑轮组进行设备的垂直运输。理由：采用非常规起重设备、方法，且单件起吊重量在100kN及以上的起重吊装工程。2.原因：桥式起重机安装完毕未经监督检验即投入使用。整改：桥式起重机安装完毕，经自检及试运行合格后，报特种设备检验机构按照安全技术规范的要求进行监督检验，经监督检验合格后，才能交付使用。

3.负荷试运行由建设单位（业主）负责组织。质量事故处理程序，还需完成：事故调查，撰写质量事故调查报告，事故处理报告。

4.索赔成立的三个前提条件：（1）与合同对照，事件已造成了承包商工程项目成本的额外支出，或直接工期损失。（2）造成费用增加或工期损失的原因，按合同约定不属于承包商的行为责任或风险责任。（3）承包商按合同规定的程序和时间提交索赔意向通知和索赔报告。