常见的路网结构
cof_90600
cof_90600 Lv.2
2022年08月03日 13:22:30
只看楼主

01 单层环状结构 单层环状结构的路网适合大多数场地,这种结构可以较好地满足场地消防、交通,使整体结构比较明显,约束条件较少的场地都可以使用。此类路网结构往往比较简单,可以通过丰富次级园路以及节点对场地空间进行丰富。 02

01

单层环状结构

单层环状结构的路网适合大多数场地,这种结构可以较好地满足场地消防、交通,使整体结构比较明显,约束条件较少的场地都可以使用。此类路网结构往往比较简单,可以通过丰富次级园路以及节点对场地空间进行丰富。

02

单层环状结构的变体:单环开口型路网

单环路网结构大体存在,但是有开口不成环,这种路网结构的场地多有场地中的物理分隔,如河水、横穿的城市道路、较大的高差等等,此时若强行成环不够合理,可以只做一处链接两场地的跨桥。

03

单层环状结构的变体:单环延伸型路网

这种路网类型适应场地主要区域外延伸出一条狭长地块的情况。可以考虑不用在狭长场地中引入环形主园路,而通过增加一条园路与环形园路连接从而完善路网。

04

双环结构

当场地中有物理分隔,或者场地整体较为狭长,单环型路网无法满足场地的合理结构组织,因此选择在有物理分隔的场地与狭长场地两侧分别成环,满足交通,这类路网也有一些变体,需要根据实际场地的约束条件进行调整。

园场地的路网类型变化丰富,根据场地的条件有不同的布局方式,除了以上详细介绍的单环、双环型,也有其他类型的路网,当场地内部地形变化较大时,一般情况的环形路网无法满足场地的交通要求,因此需要灵活调节路网的形式。


知识点:园林路网


资料推荐:

      某高速公路网格边坡防护节点构造详图

     深圳路网主干道道路CAD图纸






相关推荐

APP内打开